新型アテンザ ― 2012年08月30日 21時57分39秒
新型アテンザセダン、凄くカッコいいねぇ(^^)
東京モーターショーで靭(シナリ)をひと目見てそのカッコよさに痺れたんだけど、新型アテンザは靭のデザインテイストか感じられるエクステリアデザイン。さすがにライトやミラーは大きくなって靭のシャープさや迫力は薄れてるけど、量産レベルでは十分カッコいいと思う。
事前にシナリを見てなければ、間違いなく「今度のアテンザ超カッコえー」と素直に感じてると思う。ネットの写真でもソコソコかっこいいんだから、実車は間違いなくもっとかっこいいだろうね。ほんとマツダのデザインって凄いね、これを広島の片田舎で作ってるんだから何とも誇らしい。
新型アテンザはエクステリアデザインだけじゃなくて、エンジンも魅力的。高圧縮比のガソリンエンジンも面白そうだけど、どちらかと言うとディーゼルが気になる。トルクは太いし昔と違ってスムーズに回るし、軽油はガソリンよりも少しだけど安いし。インテリアデザインもオーソドックスで悪くないと思った。
ニューアテンザは大ヒットしそうな予感。アテンザでガッポリ儲けて新しいRE車を開発して欲しいね(^^)
東京モーターショーで靭(シナリ)をひと目見てそのカッコよさに痺れたんだけど、新型アテンザは靭のデザインテイストか感じられるエクステリアデザイン。さすがにライトやミラーは大きくなって靭のシャープさや迫力は薄れてるけど、量産レベルでは十分カッコいいと思う。
事前にシナリを見てなければ、間違いなく「今度のアテンザ超カッコえー」と素直に感じてると思う。ネットの写真でもソコソコかっこいいんだから、実車は間違いなくもっとかっこいいだろうね。ほんとマツダのデザインって凄いね、これを広島の片田舎で作ってるんだから何とも誇らしい。
新型アテンザはエクステリアデザインだけじゃなくて、エンジンも魅力的。高圧縮比のガソリンエンジンも面白そうだけど、どちらかと言うとディーゼルが気になる。トルクは太いし昔と違ってスムーズに回るし、軽油はガソリンよりも少しだけど安いし。インテリアデザインもオーソドックスで悪くないと思った。
ニューアテンザは大ヒットしそうな予感。アテンザでガッポリ儲けて新しいRE車を開発して欲しいね(^^)