RX-92016年09月16日 22時27分34秒

RX-VISION
長谷川穂積やったね、5年半ぶり世界王者返り咲き。35歳9カ月での世界王座奪取は国内男子最年長記録、あっぱれ。長谷川穂積は好きなボクサーなんだよね、応援してたので凄く嬉しい (^^)

800万円のロータリーエンジン搭載車RX-9。ロータリーエンジン復活の噂は嬉しいけど、冷静に考えると実現可能性は限りなくゼロに近いと思う。万人に気に入られる必要はなくて一握りのマツダファンに受け入れられればいいというけれど、800万円というと欲しくても実際に手に入れられる人は少ないハズ。幾らロータリーエンジンの熱いファンでも、スポーツカーに800万円出せる人はかなり限られると思う。

最後のロータリーエンジン搭載車、RX-8からの乗り換えを希望するユーザは一定数いるかもしれない。だけど4シータのセダンから2シーターのクーペという全く異なるパッケージングのクルマ、それも3倍近くも車両価格差のあるRX-9に実際に買い換えられるRX-8ユーザはほんの一握りしか居ないんじゃないかと思う。RX-8からの乗換えよりは、若かりし頃にFCやFDに乗っていたかつてのセヴン乗り達の方が多いかもしれない。

ロードスターの上級グレードとして自然吸気のスカイアクティブ-Rを積むのもアリだと思う。小型軽量なロードスターのボディならNAエンジンでも十分に速くて楽しいクルマになりそう。エンジンだけなら開発費はかなり抑えられるだろうし、車両価格を400万円台に抑えられればソコソコ売れるんぢゃないかと思う。走りを追求したクローズドトップ仕様のロードスターRX、いいんぢゃね?(^^)