Backyard Builder by HRC Eng. 「とあるエンジニアの日常」

日本で売れていない車ワースト1はホンダNSXなんだそうな。2019年の年間販売台数は26台と、水素を燃料に走る燃料電池車のトヨタミライやホンダクラリティよりも少ないんだそう。海外ではもう少し売れてると信じたいけど、これじゃ次期モデルはおろかマイナーチェンジさえもままならないと思う。

2420万円という値段は完全にスーパースポーツの域なので、ランボルギーニやフェラーリと勝負するのは無謀。ホンダがF1で快進撃してるならまだしも、ブランドに劣るホンダがNSXワンモデルでフェラーリやランボルギーニに勝負をかけても勝ち目がないのは明らか。フェラーリは1ー2年ごとにニューモデルを投入してくるので、勝負にならないと思う。

進化のペースの速いハイブリッド技術をベースにしたハイテクなドライビングフィールをセールスポイントにするなら、予め生産台数を決めて短期間でディスコンにすべき。技術は短期間で陳腐化してしまうので、現行NSXは初代のように10年も売り続けるのは不可能。2016年発売なので、商品力は確実に下がってきてるので、この先販売が向上するとは考えづらい。

それにしてもこれほど売れてないと、近々ディスコンにせざるを得ないんじゃないかな。あと初代NSXに提供しているような、リフレッシュプランの提供も難しいんじゃないかと思う。