Backyard Builder by HRC Eng. 「とあるエンジニアの日常」

こういう記事を読むと、NAロードスターも旧車になったんだなぁとしみじみ思う。NAロードスターが底値だった時代を知っているので、比較的状態の良いフルノーマルの車両が150万円というと高いと感じる。NAロードスターはスポーツカーとしては販売台数が多かったので、中古価格は特に安かった。2010頃が底値だったんじゃないかな、程度のいいフルノーマル5MTのNA6が50万円で選び放題だった。今150万円だとすると、価格上昇率3倍。

10年後にあの時買っておけば良かったというのは「旧車あるある」。10年前は50万円出せば同程度のフルノーマル車両が手に入った訳で、この先10年後には150万円だしても程度のいい車両は買えない可能性が高い。

今150万円で程度のいいNAロードスターを買っても、新車のように快適に乗ることは不可能。30年前のクルマなので修理やメンテのコストは馬鹿にならないし、いつ何がどこが壊れても不思議ではない。

一方で長い目で見れば、NAロードスターはまだ買い時と言えるかもしれない。今NAロードスターを買って、いろいろメンテしたりレストアしながら楽しんで10年後に手放したとしても、その費用はある程度回収できるよーな気がする。NAロードスターに長く乗りたいと思ってる人は、迷ってないで買いましょう(^^)