理由2023年03月01日 22時53分42秒

EUNOS ROADSTER
去年の9月に実家の香川から東京(正確には千葉だけど、笑)にロードスターを持ってきて以来、毎週末ロードスターに乗っている。以前よりも自宅の近くに駐車場を確保したので、土日の両日とも雨でない限り最低週に1回はロードスターに乗っている。土曜と日曜の両日に乗る週末もある。ロードスターを買って今年で30年だけど、購入1年目と同じくらい乗ってる気がする。長時間乗ってる訳ではないけど、眺めてる時間は多分今が一番長い(笑)。

以前は自宅から17km離れた嫁さんの実家近くの駐車場を借りていたので、天気の良い日に「今日は乗るぞ」と思った日にしか乗ってなかった。それが今は週末に雨が降っていないかぎり、ロードスターに乗っている。毎週別に用事があるわけでもないんだけどね。ロードスターに乗ることに対して義務感を感じてる訳でもないし、面倒だと感じたことも無いんだよね。

30年も乗ってると愛着も半端ないんだよね。好きとか嫌いのレベルじゃなくて、強いて言うならば家族のレベルに近い。家族に会うのに理由なんてないのと同じで、ロードスターに乗るのに理由なんていらない。このまま事故にも合わずにずっと乗り続けることができると、いずれ俺も年老いて運転できなくなる日が来ると思う。その時俺はどうするんだろうね?

運転できなくても所有し続けて、天気のいい日にエンジンかけて運転席で幸せな時間を過ごすのも悪くないカモ。ロードスターを譲る人を見つけておいて、俺が死んだら引き取ってもらうのが一番幸せな結末かもしれないね(^^)

リーチ数の変化2023年03月02日 20時43分19秒

Verge P10
最近インスタのリーチ数が冴えない。カッチョいいロードスターの写真(笑)を投稿しても、その投稿を見てくれる人が以前より明らかに減っている。どのくらい少ないかというと、少なく見積もって1/3以下になってると思う。1年余り前は投稿後のリーチ数の伸びが凄くて、1つの投稿でリーチ数が5万を超えることもあった。それが今や1か月(15投稿)でリーチ数は3万弱。リーチ数が減ると当然ながらイイねの数も減り、フォロワー数の増加も減少傾向となる。

リーチ数の内訳にも明らかな違いがある。リーチ数の半数近くが既存のフォロワーからのアクセスで、非フォロワーからのアクセスが以前よりも少なくなった。特に投稿初日のリーチはフォロワーがメインで、場合によっては5割超が既存フォロワーであることも珍しくなくない。これはインスタアプリ上に「おすすめ」として表示される確率が以前より下がってることを示していると思う。

ここ半年くらいの間に自分の投稿を宣伝するよう促すメッセージがアプリ上に頻繁に表示されるようになったし、各投稿には宣伝専用のボタンも設けられている。アカウントを持つ人に広告料を支払うシステムを作らずに、アカウントを持つ人にから広告料を巻きあげようとしている訳で、「鶏か卵か」以前の問題。一切お金は入ってこないのに、お金を払おうという人はいないでしょ。さすがにこんなアプローチしてるようではインスタグラムに未来はないよーな気がする。

インスタグラム全体の投稿数もページビューも減少傾向なんじゃないかな。これではインスタグラムアプリにいくらショート動画の機能を追加しても、ティクトックとは勝負にならないよーな気がする。

合格発表2023年03月03日 21時28分10秒

Tyrell IVE Std.
息子が希望の高校に合格、パチパチ(^^)。自宅から自転車で通学も可能な比較的近くにある県立高校なんだけど、本人が希望する高校に進学できるのは何より。私立も2校受験して合格はもらってたんだけど、本命の高校に合格できてホントよかった。公立高校への進学はオトーさんとしても経済的にも助かるし(^^)

実家の祖父母にも電話を入れたんだけど、電話に出た母の声は超緊張してた。事前に今日が合格発表の日だと知らせていたので、俺からの着信に合否の連絡だと察知したんだと思う。まだまだ頭はしっかりしているようなので、息子としては別の意味で安堵(笑)。合格をすごく喜んでくれて、「今からお祝いを現金書留で送りに郵便局に行ってくる」と声を弾ませていた。なによりの祖父母孝行になったね、ホントよかった。

息子が通学に使う自転車を買いに行かないと。義父が孫にチャリンコを買ってやりたくてウズウズしてるんだよね。本格的なスポーツバイクを勧めてやりたいところだけど、さすがにオトーさんが選ぶわけにもいかないか。無難なところで、ブリジストンのこの辺りかな。ホントは油圧ブレーキを採用したこっちの方がいいと思うんだけどね。