Backyard Builder by HRC Eng. 「とあるエンジニアの日常」

帰国した際に久しぶりにTyrell IVEに乗ると、その乗り味に感動する。なんか凄くダイレクト感があって、乗っていて気持ちがいいんだよね。リアウェイブショック(金属サスペンション)を装着してからよりダイレクト感が増した気がする。スピードの乗りもいいし、小径車特有の加速感とクイックなハンドリングもいい。サスペンションの無いVerge P10の方がダイレクト感があっても良さそうなのに、Tyrell IVEの方が断然スポーティに感じるから不思議。

IVEはTyrellのラインナップの中では一番マイルドというか、完全にタウンバイクの位置づけ。それでいてこれだけスポーティなんだから、スポーツ車とされているFXとかどんなんだろうって思う。確かフラットバーのモデルに試乗させてもらったことがあるんだけど、どんな乗り味だったか全く覚えていない。ハンドルポジションが低くて、手が痛かった印象しかなかったりもする(笑)。

この写真↑お気に入り。澄み切った抜けるような青が好きなんだよね。この写真を撮ったのは夕方で、赤っぽい写真になるところをiPhoneのホワイトバランス(カラー)調整で赤味を消してみた。本来は日中の真上から太陽光が当たってる状況じゃないとこのような青は出せないんだけど、この写真は斜めに傾いた陽差しに日中のような青の組み合わせ。ちょっと不思議な感じがするところもお気に入り(^^)