DR-Z4SM ― 2024年11月06日 22時39分22秒
マジで！スズキの新作モタード、DR-Z4SMめっちゃえーやん。400ccクラスのオフロードバイクが日本メーカーのラインナップから姿を消して久しいけど、久しぶりのニューモデル登場に大興奮。個人的にオフロードバイクにはパワーは求めないのでオフローダーなDR-Z4Sはどっちでもいいんだけど、モタードDR-Z4SMはめっちゃツボ。これ最強のツーリングバイクだよね、マジ欲しいかも。
今どきのバイクらしく、電子装備満載。トラクションコントロールやABSは当然装備されてるんだけど、ドライブモードセレクターが搭載されていて3段階でパワーモードを選択できるんだそう。燃料タンク容量は8.7Lとオフロードバイクとしては大きめで、ディジタルメーターには燃料残量も表示されている模様。燃料噴射なDR-Z4SMの燃費は29.4km/h(WMTC)と良好で、タンク容量と相まって極悪燃費なマイKLXの2倍は走れそうな感じ。6Lでリザーバータンクに切り替えるマイKLXとは実用性も桁違い(笑)。
カラーバリエーションは微妙だけど、買うなら「スカイグレイ」かな。ラシーンにあったボディカラーみたいで素敵カモ。どうせならアーミーテイストあふれるカーキかオリーブドラブの方がよかったけど。それはそうと、なんでスズキイエローが無いんだろうね？
正直オフロードバイクは250㏄で十分。...つか、400は重くなるだけなので要らん。グラベルではアクセル開けられんし、クネクネ林道でも250㏄のパワーで十分。タマにリッタークラスのアドベンチャーバイクとすれ違うけど、全然楽しそうにないもんね。オフロードバイクはSR化済みのマイKLX250で十分。まだ装着してないけど、手配済みのヨシムラ三國のTMRキャブを付けたら最強なハズ(^^)
今どきのバイクらしく、電子装備満載。トラクションコントロールやABSは当然装備されてるんだけど、ドライブモードセレクターが搭載されていて3段階でパワーモードを選択できるんだそう。燃料タンク容量は8.7Lとオフロードバイクとしては大きめで、ディジタルメーターには燃料残量も表示されている模様。燃料噴射なDR-Z4SMの燃費は29.4km/h(WMTC)と良好で、タンク容量と相まって極悪燃費なマイKLXの2倍は走れそうな感じ。6Lでリザーバータンクに切り替えるマイKLXとは実用性も桁違い(笑)。
カラーバリエーションは微妙だけど、買うなら「スカイグレイ」かな。ラシーンにあったボディカラーみたいで素敵カモ。どうせならアーミーテイストあふれるカーキかオリーブドラブの方がよかったけど。それはそうと、なんでスズキイエローが無いんだろうね？
正直オフロードバイクは250㏄で十分。...つか、400は重くなるだけなので要らん。グラベルではアクセル開けられんし、クネクネ林道でも250㏄のパワーで十分。タマにリッタークラスのアドベンチャーバイクとすれ違うけど、全然楽しそうにないもんね。オフロードバイクはSR化済みのマイKLX250で十分。まだ装着してないけど、手配済みのヨシムラ三國のTMRキャブを付けたら最強なハズ(^^)
Tourcross 3 ― 2024年02月12日 23時48分10秒
Tour-cross 3をゲッツ。カラーはアルミナシルバー。バイク用のヘルメットを買うのは15年ぶりくらいかな。その昔Tour-cross 2がカッコよくて欲しいなって思ってたんだけど、いつの間にかTour-cross 3にモデルチェンジしてしまった。Tour-corss 2はオフロード志向が強くて、大きく尖ったバイザーを装備してたんだよね。それがカッコ良かったので、Tour-corss 3にモデルチェンジしてガッカリしたのを覚えている。
そんな感じで買うタイミングを損なってたんだけど、1年くらい前にニューモデルTour-coss Vが発表された。Tour-coss 3とTour-coss Vは併売されるって言われてたんだけど、昨年の夏頃からTour-coss 3が欠品になり始めた。気付いた頃には既にTour-coss 3は絶品となっていて、また買い損ねてしまった。Tour-coss Vはバイザーが小型化されて、もはやオンロード用のヘルメットと言った趣に。値段も上がったしカッコも悪くなったので、個人的にはTour-coss Vはナシかな。
そんな訳でTour-coss 3のことはもう諦めてたんだけど、ふとチェックしてみてビックリ。少量ながらamazonに入荷してるではないの！俺の頭にあう59-60cmがあるのはアルミナシルバーのみだったんだけど、カラーは何でもOK。ホワイトを買おうと思ってた時期もあったけど、最近はアルミナシルバーかブラックが良いかなって思ってたんだよね。
値段は￥47,778円と結構高いけど、絶版になる前はTour-coss 3も5万円を超えてたので安く買えた方だと思う。Tour-cross Vは6万円くらいするので、バーゲンプライスと言ってもいいカモ。Amazonは2/1からタイムセールやってたけど、Tour-coss 3が安くならなかったのでポチッとな。こういうモノは欲しいときが買い時なのだ(^^)
そんな感じで買うタイミングを損なってたんだけど、1年くらい前にニューモデルTour-coss Vが発表された。Tour-coss 3とTour-coss Vは併売されるって言われてたんだけど、昨年の夏頃からTour-coss 3が欠品になり始めた。気付いた頃には既にTour-coss 3は絶品となっていて、また買い損ねてしまった。Tour-coss Vはバイザーが小型化されて、もはやオンロード用のヘルメットと言った趣に。値段も上がったしカッコも悪くなったので、個人的にはTour-coss Vはナシかな。
そんな訳でTour-coss 3のことはもう諦めてたんだけど、ふとチェックしてみてビックリ。少量ながらamazonに入荷してるではないの！俺の頭にあう59-60cmがあるのはアルミナシルバーのみだったんだけど、カラーは何でもOK。ホワイトを買おうと思ってた時期もあったけど、最近はアルミナシルバーかブラックが良いかなって思ってたんだよね。
値段は￥47,778円と結構高いけど、絶版になる前はTour-coss 3も5万円を超えてたので安く買えた方だと思う。Tour-cross Vは6万円くらいするので、バーゲンプライスと言ってもいいカモ。Amazonは2/1からタイムセールやってたけど、Tour-coss 3が安くならなかったのでポチッとな。こういうモノは欲しいときが買い時なのだ(^^)
電熱ベスト ― 2023年12月27日 22時45分32秒
実家の両親に電熱ベストを買ってみた。両親は歳をとったからか最近よく「さむいさむい」って言ってるんだけど、実家はホントに寒いんだよね。実家は築50年の和風建築なんだけど、ホントに寒い(笑)。それに比べるとウチのマンションは信じられないほど暖かいんだよね、鉄筋コンクリート造って最高(^^)。屋外で農作業するのはもっと寒いだろうから、電熱ベストを試してみてもらおうかと。
アマゾンで電熱ベストを調べと山ほどヒットするんだけど、首回りにヒーターが入ってることを条件に選んでみた。やっぱ首回りが暖かい方がいいでしょ。デザインや素材も色々あるんだけど、フリース素材のこれにしてみた。今回はとりあえずMサイズを1着注文。塩梅がいいようならばもう1着買って実家に送ろうかと。 この電熱ベストもバイク用に重宝しそう。冬にバイクに乗ると寒さで体の動きが鈍くなるので、電熱ベストやグリップヒーターは快適になるだけじゃなくて、安全装備としても有効だと思う。まぁ冬にバイクに乗る元気はないけどね。...温かくて快適な季節にもほとんど乗ってなかったりもするけど(^^;
アマゾンで電熱ベストを調べと山ほどヒットするんだけど、首回りにヒーターが入ってることを条件に選んでみた。やっぱ首回りが暖かい方がいいでしょ。デザインや素材も色々あるんだけど、フリース素材のこれにしてみた。今回はとりあえずMサイズを1着注文。塩梅がいいようならばもう1着買って実家に送ろうかと。 この電熱ベストもバイク用に重宝しそう。冬にバイクに乗ると寒さで体の動きが鈍くなるので、電熱ベストやグリップヒーターは快適になるだけじゃなくて、安全装備としても有効だと思う。まぁ冬にバイクに乗る元気はないけどね。...温かくて快適な季節にもほとんど乗ってなかったりもするけど(^^;
