2006総括 ― 2006年12月21日 22時50分27秒
このサイトは一応ロドスタがメインのサイト、の筈。...ということで、2006年の総括として今年のロドスタの進化についてちょっと考えてみた。
一番大きな進化は念願のオイルクーラ装着だな、やっぱし。10年越しの夢がようやく実現。いままで軽～く100℃を超えていた油温が夏場でも90℃以下で安定。もちサーモ付きなので、冬場でも75℃を下回る事は無い。やっぱいいわ、オイルクーラ(^^) こんな事ならもっと早く取り付けるべきだったって感じ。
2番目のニュースはフロントワタナベを履き替えた事。6.5J+14.5から6J+21へと、外面で約10mmオフセットを内側にシフト。これが中々渋いんだよね、ツライチよりもカッコ良いと感じるオトナな俺。...36だもんね、二十歳ソコソコの頃と同じだとちょっと悲しい気もする。
3番目は自作どーだブレースバーかな。指を真っ赤にして固い革を縫った割には、あまりにノーマル然としてて全然目立たないんだよね。ま、こうゆーパーツは目立たない方がいいと思うけどね。
来年はまづM2/1028のセンターコンソールの革張りかな、あとエアインテークチャンバーの交換もやらないと。あと堂だ自動車製のグラスウールを使わないまふりゃお「ブルース」も試してみたいな。
一番大きな進化は念願のオイルクーラ装着だな、やっぱし。10年越しの夢がようやく実現。いままで軽～く100℃を超えていた油温が夏場でも90℃以下で安定。もちサーモ付きなので、冬場でも75℃を下回る事は無い。やっぱいいわ、オイルクーラ(^^) こんな事ならもっと早く取り付けるべきだったって感じ。
2番目のニュースはフロントワタナベを履き替えた事。6.5J+14.5から6J+21へと、外面で約10mmオフセットを内側にシフト。これが中々渋いんだよね、ツライチよりもカッコ良いと感じるオトナな俺。...36だもんね、二十歳ソコソコの頃と同じだとちょっと悲しい気もする。
3番目は自作どーだブレースバーかな。指を真っ赤にして固い革を縫った割には、あまりにノーマル然としてて全然目立たないんだよね。ま、こうゆーパーツは目立たない方がいいと思うけどね。
来年はまづM2/1028のセンターコンソールの革張りかな、あとエアインテークチャンバーの交換もやらないと。あと堂だ自動車製のグラスウールを使わないまふりゃお「ブルース」も試してみたいな。
