Backyard Builder by HRC Eng. 「とあるエンジニアの日常」

その昔、日産といえばフェアレディZやスカイラインと言ったスポーティーなモデルが多くて一番好きな自動車メーカーだったんだけど、最近は全くといっていいほど存在感が感じられない。国内ではトヨタに次ぐ第2のメーカーだったけど、最近はホンダに逆転されている。カルロスゴーンが日産に来てからというものロクなクルマが無いと思うんだよね、今の日産なんてクルマ見ても名前分かんないのばっかだし。今は三菱自動車の次に嫌いなメーカになってしまった。

日産のクルマで好きだった最後のモデルがラシーンのよーな気がする。2000年に嫁さん用のクルマを買ったんだけど、お金が無かったのでK11マーチの中古を買った。本当はラシーンが買いたかったんだけど、当時ラシーンは不人気車だったのに中古価格は高かったんだよね。不人気車で中古車のタマ数は少ないのに、好きな人は一定数居て中古車価格は高値安定だった。

いまなら50万円以下で買える車両もあるようだけど、20年前のラシーンに50万円もの値段が付いている事実にビックリ。程度のいい車両は100万円を超えているし、そもそもこれほどの台数が今なお中古車として流通しているところが凄い。スポーツカーでもなく本格的なオフローダーでもない"なんちゃってRV"のラシーン、日産の最後の名車のよーな気がする。

安く買って徹底的に直して乗るのも楽しそうだけど、20年モノとなるとかなりお金掛かるだろうね。板金や塗装を考えると、リフレッシュに100万円では足りないと思う。既に欠品になってる部品も結構あると思うけど、ラシーンをリフレッシュして乗るには今がラストチャンスかもしれない。