Backyard Builder by HRC Eng. 「とあるエンジニアの日常」

NDロードスターが発表されたのが2014年の9月、発売は翌2015年の5月。確か予約受付開始直ぐに注文を入れてた人が軽井沢ミーティングにギリギリ間に合うタイミングだった。早いもんだね、オフィスで新型NDロードスターの画像を見て感動したのはもう丸7年以上も昔の話。普通の乗用車なら既にモデルチェンジのサイクルを迎えているけど、スポーツカーのロードスターはあと数年は現行モデルが継続販売されるんじゃないかと思う。

当初よりエクステリアデザインの評価が高かったけど、今見ても全く古さを感じない。あの美しかったFD3Sでさえコンビネーションランプやテールランプの意匠を変えて新しさを演出したのに、NDロードスターは発売から6年半を経過しても一切変更が加えられていない。マツダはNDロードスターのデザインには特別な自信を持っているんだろうね。NE型へのフルモデルチェンジまでエクステリアデザインは弄らず、このままで販売して欲しいと思う。

先日2022年向けのイヤーモデルが発表された。前もって軽井沢ミーティングでお披露目された新グレード990Sはアクセントカラーにネイビーブルーを使ってたけど、エクステリアデザインには変更がなかったのは良かった。やはりエクステリアデザインには絶対の自信を持ってるんだろうね、フルモデルチェンジまでデザインには手を入れずにそのままでいってほしい。

そろそろNEロードスターの噂が出てきてもおかしくない時期だけど、まだ信ぴょう性の高そうな情報は聞こえてこない。過去のモデルを見ても発売から10年以内には新型にバトンタッチすると思うので、あと3年以内に新型は発表されると思う。どんなデザインになるだろうね、凄く楽しみだね(^^)