Backyard Builder by HRC Eng. 「とあるエンジニアの日常」

極めて調子のよい我がロドスタ。しかし14年も乗ってると当然新車というわけにはいかず、気になっている部分が幾つかある。

今年こそは換えたいと思っているのがクラッチ。エンジンいじった時('98)にマツダスピードのクラッチに交換済みなんだけど、このクラッチがどうも滑る。最近は半クラで「ふぃーっ」て鳴くし。交換してからの走行はまだ27,000kmくらいだし、クラッチ交換して間もない頃から同様の症状は出てるので原因は磨耗ではなさそう。

クラッチが完全に繋がる前にアクセル踏み込むと、クラッチペダルから足を完全に離してるのにクラッチが滑って繋がらず、エンジンが一気に吹け切ってしまう。完全にクラッチが繋がった後は滑っておらず、そのうちノーマルプレートに交換しようと思いながら早9年(^^;

TEINのショックに換えてから乗り心地も良くなったし、クラッチの調子が良くなればかなり乗りやすい車になると思うんだよね。新車化、今年のテーマはこれでいこう。