ファストラックシャッド2008年08月01日 22時59分30秒

レーベル
レーベル ファストラックシャッド。俺がルアーフィッシングを始めた80年代中頃、レーベルから新たにリリースされたプラグ。ファストラックシャッドが登場した時は胸が躍ったんだよね、こいつはいいぞってね(^^)

見ての通りリップが30度くらいの角度を付けて斜めに切り落とされてて、ディープとシャローの中間を狙うシャッドプラグ。厚みがあって頑丈な樹脂製のリップがカッチョいい。

もちろんリアルタイムで買ったんだけど、何を血迷ったか5cmの小さい方をゲットしてしまった俺(ちなみに写真のファストラックシャッドは7cmのオリジナルサイズ)。たぶんタイガーに買いに行ったら小さい方しかおいてなかったんだろうと思ふ。 ...そう思ひたい(笑)

ライバルはもちろんシャッドラップ、だけどシャッドプラグはディープでもそれほど潜らない。おまけにシャッドラップには出来の良いシャローもラインナップされてたから、実はファストラックシャッドの出番はあんまり無かった。

投げればよく釣れるんだけど悲しいかなチビバスばっか、そのうちまったく使わんくなって2軍落ち。 ...まぁそんなもんですよ、レーベルって。

息子用タックルボックス2008年08月02日 23時03分41秒

息子のおもちゃ箱
今日は息子とお留守番。初めてタックルボックスを見せてみたら、凄い勢いで食いついてくるではないの。フックカバーを付けてるとはいえ、一歳児にはひじょーに危険なので息子用タックルボックスを準備してみた(^^)

タックルボックスはzealのアマゾンボックス、やっぱ幼いときからホンモノ志向で(笑)。ボックスの中のプラグは全部フックを外したんだけど、これだけ外すのに丸2時間もかかった。50個は入ってんじゃないかな?このボックス子供のオモチャ用にはちょっちデカすぎだな、フック無しのプラグは意外と嵩張らないし。

息子は何でもすぐ咥えてなめちゃうので、塗装の強そうなプラ製のプラグを中心に揃えてみた。大してレアモノは無いけれど、ナイスサーティーズには懐かしめなシュガーシャッドや初代バスハンターが入ってる。咥えたり噛まなくなったらバルサ50とかも追加してあげよう。

NCロードスターのトミカが入ってるのに気づいた人はびんかーん!

16年目突入2008年08月03日 21時57分30秒

56,472km
ロードスターを車検に出してきた。ロドスタを買って早15年、納車の日の情景は今も昨日の事のように目に浮かぶ。納車したての新車で三浦半島にドライブにいったんだよね、嫁さんと。

そうそう、国道246沿いの某チューニングショップで20年は乗るつもりって言ったら「無理なんじゃないの」って言われた。まぁピカピカの新車に乗った22歳の若造がそんな事言っても何の説得力も無かったとは思うが(^^;

メンテするのに良い機会と言うことで、今回は念願のクラッチ交換をやることにした。今入ってるマツダスピードのノンアスベストのクラッチは10年で28,000kmほど走行。きっとまだまだ使えると思うけど、高めの回転でつなぐと滑ったりフィーリングが悪かったりと不満だったので今回はノーマル品に交換。

クルマ屋でステンメッシュのクラッチホースがフィーリング向上に効くって勧められた。ノーマルはラバーホースでおまけに取回しが悪くて長いんだそーな。まぁ特に性能が落ちたり調子が悪くなる理由もなさそーなので、せっかくなので試してみる事にした。

それにしてもクラッチのフィーリングが良くなるってどんなんだろ?今までよりもクラッチがシュパッと切れるよーになるのかな?あとクラッチがキコキコと時々鳴くんだけど、原因はピボットのオイル切れらしい。クラッチ交換のついでにチェックしてもらって、磨耗とか問題なければグリスアップしてもらう予定。

タイミングベルトとウォータポンプも気になってるんだけど、これは次の車検で交換することにしよう。長く乗る車なので、お金の掛かるメンテナンスは計画的にやらないと(^^)

Skyline 1800 Delux2008年08月04日 22時15分23秒

ハコは4ドアに限る
現行NC型のロドスタを買った、もちろん息子のトミカの話(^^) 俺が息子に向けてNCを走らせると満面の笑みで喜び、掴んで投げ返す(笑)。トミカは対象年齢3歳以上だから仕方ないんだろーけど、まぁそのうち走らせて遊ぶようになるでしょ。

息子用に今度はRX-8でも買おうかとトイザラスでトミカを物色中、見事にオトーさんが釣られてしまった。トミカ Limited Vintage、スカイライン1800デラックス。2000GTぢゃないからね、4ドアの4気筒1800cc、なんて素敵なんどぁ(i-i)

このトミカ、むちゃくちゃよく出来ている。1,000円はバーゲンプライスと言っても良いくらい。塗装も美しいし、フロントグリルやバンパーにはめっきパーツが奢られている。ラバー製のタイヤを履いてて、走行音(笑)も静か。

ラインナップを見る限りかなりマニアな線を狙ってるね。510ブルがなくて、ローレルがラインナップされてるし。このシリーズは是非ともこの路線を突っ走って、マイナー道を極めて欲しい。ウチの実家にあったサファリブラウンのB110サニー出してくれんかな。

このトミカ、対象年齢はなんと15歳以上。 ...オトーサンはクリア(笑)

Skyline 2000GT-ES2008年08月05日 21時54分02秒

スカG
スカイラインジャパン。クルマが好きになりはじめた小学生低学年だった頃、当時バリバリの現役だった5代目スカイライン。このトミカは丸目4灯の前期型。角目のトミカは持ってたんだけど、丸目をみて息子のことを忘れて即買い(^^;

これはLimited Vintageではないので、価格は半額の500円。なんでもトミカ50周年記念モデルらしく、普通のトミカよりはちと高い。対象年齢も3歳と、ふつーのトミカと一緒。 ...もちろんオトーサンはクリア(^^)

ホイールは普通のトミカのやつで、恐ろしくネガキャンなホイールがノーマル車を忠実に再現(笑)。このトミカ、デカールは昔のより精度が増してるよーな気がする。昔のトミカは車名のロゴとかこんなに緻密に再現されてなかったと思ふ。

トミカはサスペンションが付いてるのがいい。幼稚園の頃はドアを開けて空を飛ばせたりしてたけど(笑)、小学生くらいになると床に押し付けてロールを再現させながら遊んでた。あの頃のトミカはどこいったんだろ?捨てたりはせんと思うが、さすがに探しても出てこんだろーな。

息子にミニカー買うときは密かに2個買って、1個はどこか目に付かないトコに保管しとこーかな(^^) ←親バカ? 車バカ?

yokoban2008年08月06日 23時22分40秒

ヨコハマ
最近起こった腹立たしい出来事、悲しいかな愛機ロドスタの運転席側のドア下部に傷が(--) 犯人は分かってるんだよね、ガレージの柱塗ってたペンキ屋。俺のロドスタの駐車場は一番端っこなんだけど、壁とロドスタの間に立ててた脚立をドアに擦られてしまった(涙)。

傷が付いたのはドアの比較的下の方で、耐ピッチ塗装が施された部分。塗装が傷ついて白っぽくなってんだけど、クリア塗装の下のシルバー塗装部分まで到達している模様。コンパウンドで磨けばそれなりに目立たなくなりそうだけど、光を反射させてみると悲しいかな少し凹んでるし(--#)

まぁ凄く目立つ訳でも無いし、ドアなら比較的簡単に修理も出来るから諦めるか。サラリーマンをリタイヤする頃までロドスタが現役なら、ヨコバンに持ってってデントリペアしてもらおーかな。

川本真琴2008年08月07日 22時27分28秒

リラックススポット
昨日だか一昨日だったか、TVを見てたら川本真琴がTVに映ってた。懐かしいねぇ、川本真琴。今思えば90年代を代表する女性一発屋だ(^^)

彼女の曲がヒットしてたのは俺がクウェートに出張してた頃、確か1997年頃だったと思ふ。小さな痩せっぽちの女の子がギターを激しく弾きながら歌う姿、強烈なインパクトがあった。

何となくデビュー当時の永井真理子に似てるよーな気がしたけど、歌う曲はまったく似てなかった。ストレートな歌詞が印象的だったけど、デビュー曲のあとにリリースされたのはパッとしない曲に似たような歌詞。一応デビューアルバムを買ったけど、シングル以外はイマイチだった。

デビュー曲「愛の才能」は今聴いても新鮮。凄くカッコいい曲で、なぜ岡村靖幸が自分で歌わなかったのか不思議なくらい。彼女の場合、良くも悪くもデビュー曲のインパクトが強すぎたと思ふ。

まだ刑務所に服役中なのかな、岡村靖幸。出所してちゃんと更正したら、また応援しよう。

成長2008年08月08日 22時17分43秒

眠い...
北京オリンピック開幕。 ...でも何か盛り上がらないね、アジアカップの反日暴動とか見てるからかな。北京オリンピックってなんか偽善感が漂ってるよーな気がするのは俺だけ(--)?

だいぶでっかくなってきた息子、身長は80cmを超えた(^^) だけどここ3、4ヶ月体重は10.5kg前後で足踏み状態。まだまだプクプクでポチャポチャだけど、前よりはちょっとだけ痩せたかな。得意な遊びはボール投げ、特に左投げが得意。

今やつかまり立ちは朝飯前、つたい歩きもお手の物。シャクトリムシ風ハイハイで壁際に移動し、壁を支えにしてつかまり立ちするよーになった。集中すると何にもつかまらず2本足で直立出来ちゃうよーで、今までに2回ほど目撃。

前歯に続いて奥の歯も生えてきた。2日若い (^^) のんのちゃんは今にも歩きそうなのに、歯はまだ一本も生えてなかったりして面白い。ちょっと触らせてもらおーかな、のんのちゃんのはぐき(笑)。

夏休みに実家に帰るのが楽しみ、今年の初釣行に息子連れてこーかな(^^)

弔辞2008年08月09日 23時07分31秒

空
赤塚不二夫が逝った。俺はおそまつ君ファンなのでかなり寂しい(--)

最近になって思うんだけど、天才バカボンって大人向けのマンガだと思ふ。小学生の頃、夕方にやってた天才バカボンの再放送をよく見てたけど、ハチャメチャなドタバタを笑ってただけ。だからレレレのオジサンや拳銃のお巡りさんは子供に凄く人気があった。

だけど今見て面白いのはバカボンのパパ。バカボンのパパのナンセンスな発言、最近の下手な芸人よか面白い。何があっても最後にはすべてを受け入れて「これでいいのだ」と全肯定(笑)、ある意味哲学的。メインキャラなのにバカボンのパパって名前もイカしてる。

赤塚不二夫の葬儀でのタモリの弔辞、色んなところで話題になってるね。確かにタモリが手に持ってる紙は白紙のように見えたけど、まるで紙に書いたものを読んでいるようだった。内容がいいのか読み方がいいのか分からんが、心に残る弔辞だった。

書いて無いなら手に紙を持たなくてもよさそうだけど、それだと返ってパフォーマンスに見えたかもしれない。なかなか粋な事をするね、ちょっとタモリを見直してしまった(^^)

RICOH GR Digital
ISO 64, 5.9mm, 1/84sec, f3.5, 0.0EV

クラッチ交換2008年08月10日 22時47分35秒

16年目突入(^^)v
ロドスタの7回目の車検が無事終了し、わが愛車は16年目に突入。クラッチをノーマルに交換し、ついでにレリーズシリンダーとクラッチホースも交換。クラッチホースはステンメッシュな社外品

ノーマルクラッチ、軽くてビックリ。足が強化クラッチに慣れてたから出だしでちょっとギクシャクしちゃったけど、すぐに慣れた。クラッチの繋がり代に幅があって坂道発進も楽チン。こりゃいい、確かに新車の時ってこんなだったわ(^^)

軽量フライホイールのせいでノーマルほど出だしはイージーではないけど、マツダスピードの強化クラッチにくらべると随分と乗りやすい。クラッチの鳴きも収まって、快適そのもの。レスポンスの良いエンジンにスパッと入るミッション、こりゃ楽しい。

ただステンメッシュクラッチホースの効果はよく分からんかった。クラッチプレートと一緒に交換しちゃったから仕方ないね。 ...ま、別に悪くなる理由は無かろ。今回はブレーキフルードとワイパーブレードも交換、なんだかすっきり。

次の車検では何をメンテしよーかな。ラジエタとホース類もそろそろ交換したいし、ブッシュ交換もやりたい。それとも前回の交換からそろそろ10年のタイミングベルトとウオーターポンプを交換するべきか...