Backyard Builder by HRC Eng. 「とあるエンジニアの日常」

今年の夏20年目を迎えるにあたり、ロードスターの大掛かりなメンテを考え中。タイミングベルトと水周り、あとブレーキ回りは去年の夏に交換済みなので直ぐに不具合が出そうな箇所はないんだけど、さすがに20年ともなるといろいろと気になるところはある。

まずは幌、幌とモール類を全交換したい。幌はまだ割れも少なくて20年物とは思えないコンディションなんだけど、新車の頃に比べるとだいぶ硬化してきてるよーな気がする。あとアクリルウィンドウに少しスレがあるのと、あと接着剤が剥がれてきてる箇所があるので思い切って新品に交換したい。

幌は純正品にするつもり。マルハ幌でもいいけど、耐久性のあるビニールクロスのNA6タイプ(アクリルウィンドウで開閉できるやつ)は必須。ガラス幌は重いし、なによりエアコンレスな愛車はNA開け出来ないと快適性が大きく損なわれる。

あとブッシュ類の交換もやるつもり。走行距離は約6万kmと余り多くないけれど、20年も経てはゴムブッシュはヘタってきて当然のハズ。うるさくなってきたマフラーも替えたいし、RPF1も欲しい。

20年目を迎えてもおさまる事のないロドスタいじり、ホントに楽しいクルマだね(^^)