FTR223カスタム ― 2024年07月19日 22時43分48秒
長らく放置プレイ状態のFTR223。ナンバーは付けてるし税金も自賠責保険も払ってるので乗ることはできるんだけど、任意保険は停止中。この先メインバイクとしてFTRに乗ることは無いかもしれないんだけど、このバイクを自分好みにカスタムしたいんだよね。すでに見た目はかなり自分好みに仕上がって入るんだけど、ミリタリー風なカスタムに仕上げたい。
錆の出たミツマタをシルバーに再塗装し、トップブリッジをアルミ削り出し品に交換。実家で温存中のPOSH製のアルミ削り出しトップブリッジを装着。当時は雨ざらしだったので取り付けるとアルマイトに錆が出ると思い、屋根付き車庫を確保したら取り付けようと考えてたらあっという間に20年余りが経過(笑)。あとタンク、フェンダー(フロント/リヤ)をオリーブドラブに塗装。フロントフォークのアウターチューブはオリーブか艶消し黒で塗るつもり。
強制開閉キャブレターも付けてみよ―かな。FTRのキャラクターにはCVKキャブで十分だけど、見た目のどーだ度が高くなるのでレーシングキャブを付けてみたい。最近は中華製のキャブが安く手に入るというか、中華製のキャブしか売ってないんだけど、以前はFTRにもYOSHIMURA TMRがラインナップされてたんだよね。手に入るうちに買っておけばよかった。
...と思ったら、納期未定ながらまだ絶版にはなっていない模様。パワーフィルター仕様は税込み11万円か、それにしても高いな(^^;
錆の出たミツマタをシルバーに再塗装し、トップブリッジをアルミ削り出し品に交換。実家で温存中のPOSH製のアルミ削り出しトップブリッジを装着。当時は雨ざらしだったので取り付けるとアルマイトに錆が出ると思い、屋根付き車庫を確保したら取り付けようと考えてたらあっという間に20年余りが経過(笑)。あとタンク、フェンダー(フロント/リヤ)をオリーブドラブに塗装。フロントフォークのアウターチューブはオリーブか艶消し黒で塗るつもり。
強制開閉キャブレターも付けてみよ―かな。FTRのキャラクターにはCVKキャブで十分だけど、見た目のどーだ度が高くなるのでレーシングキャブを付けてみたい。最近は中華製のキャブが安く手に入るというか、中華製のキャブしか売ってないんだけど、以前はFTRにもYOSHIMURA TMRがラインナップされてたんだよね。手に入るうちに買っておけばよかった。
...と思ったら、納期未定ながらまだ絶版にはなっていない模様。パワーフィルター仕様は税込み11万円か、それにしても高いな(^^;