Backyard Builder by HRC Eng. 「とあるエンジニアの日常」

祝、フィット納車(^^)　ホントは来週の予定だったんだけど、車の準備はできたとの連絡があったので大安の今日納車。基本的に超キープコンセプトな2代目Fitだけど、エクステリアもインテリアもデザインは一新。パッケージングが更に煮詰められてて、ホントよく出来てると感心しちゃう。

一目で分かるのがエンジンルームの変化、ひと回り小さくなってその分リヤのカーゴスペースが拡大されている。エンジンはボディに大きく食い込むようにレイアウトされ、ボンネットフードなんて超小さい。あとフロントシートを倒さずにフルフラットにできるシートアレンジも秀逸。

よく分からん変化もある、たとえばインマニ。先代のインテークマニフォールドは軽量な樹脂製だったのに、現行型は何故か一世代昔を思い出させるアルミの鋳物。あと乗降時とかに使うリヤシート用のハンドルが無くなって、何故かナビシート用だけになってる。運転席にハンドルはいらんと思うが、リヤのは使ってたんだけどなぁ。

残念なのが車重、1010kgってなんだかな... (--)？　頑張って先代の990kgを死守して欲しかった。まぁ現行デミ男が990kgでFitが1010kgなんだからFitの方が頑張ってるよーな気はするが、1000kg超えてしまっちゃ意味が無い。

インテリアの質感は先代と同等か、ちょい下回ってると思ふ。まぁ安いクルマだけど、ドアのパネルに張るクロスくらいもう少し金を掛けもいいんとちゃうかな。マーチやデミ男よりは多少マシな気もするが、その辺はトヨタは上手くてVitzが一番質感が高いと思ふ。

息子は最初少し神妙な顔して乗ってたけど、すぐに慣れた模様。昔と違って新車臭さも少なくて良いね、昔は体に悪そーな接着剤とかの臭いが半年は取れなかったもんね。明日はオーディオでも付けよーかな。