Backyard Builder by HRC Eng. 「とあるエンジニアの日常」

うちの近所にあるクルマ屋なんだけど、最近は軽バンのオフロード仕様モデルに力を入れている模様。俺が行徳に引っ越してきた時からあるクルマ屋なんだけど、以前は普通にシルビアとかランエボとか扱ってるチューニングカーショップだった。それが走り屋ブームの終焉とともに、いつしか軽自動車ベースのカスタムカーショップにくら替えした模様。

このアトレーのカスタムカーが好き。このカーキメタリックは純正カラーなので、比較的低予算でカスタムできそう。車高を上げてルーフキャリアを取付けて、あとは純正ホイールのキャップを外せばカッコよくなると思う。ルーフキャリアは実用性が低そうなので、ソーラーカーダン吉みたく 大容量バッテリーの充電用ソーラーパネルを取付けるのがいいかも。

ほんとはルーフボックスを取付けて収納性を改善したいんだけど、軽バンに大型フールボックスの組み合わせは横風に煽られたりすることを考えるとちょっと怖い気がする。アトレーの荷室は結構広いけど、軽自動車なのでフットプリントはさほど広くないんだよね。バッテリーや車中泊用の荷物を積もうとすると意外と狭く感じるだろうから、軽バンを車中泊仕様にするには高さを生かした収納ができるようカスタムするのが肝になると思う。

アトレーの4WDの車両価格が 200万円＋カスタム費用50万円、計250万円で結構幸せになれそうな気がする(^^)