Backyard Builder by HRC Eng. 「とあるエンジニアの日常」

何か最近スポーツカーのニュースが多くて嬉しいね、こんどは次期型「スープラ」が来年登場するとの噂。火のないところに煙は立たないだろうから、きっと開発は進んでるんだと思う。だけど来年ってあるかな、本当に来年発売されるとしたらそろそろ何処かのモーターショーにコンセプトモデルが登場しても良さそうなんだけど。

シャシー開発はBMWが担当するとのことで、軽量なカーボン素材のパーツをふんだんに採用するんだそう。じゃぁトヨタは何を担当するんだろうね？BMWがトヨタのエンジンを積む事は有り得ないだろうし、個性的でナニモノにも似ていないエクステリアデザインがウリのZ4の後継モデルがトヨタデザインで出てくるとは思えない。残されるは内装とか？(笑)

個人的には全てBMWに任せて、スープラはフロントマスクのみトヨタオリジナルというのでいい。この方式は既にハチロクで実現済みだし、さほど抵抗は無いでしょ。だけど次期スープラのデザインスタディモデルと噂されているトヨタFT-1コンセプトだけは勘弁してほしいんだよね。サイドのシルエットはカッコいいと思うけど、あの奇を衒ったようなフロントマスクだけはどうにかして欲しい。

スープラは搭載するパワーユニットで迷っているとのことだけど、やっぱトヨタのエンジンを積んぢゃうのかな？次期型スープラはBMW Z5と兄弟車らしいので、俺的にはBMWのエンジンを積んでもらってぜんぜんOK。　...つか、BMWの直列6気筒エンジンがいいと思うんだけど。トヨタ的には兄弟車といえどもオリジナリティを出したいんだろうけど、スポーツカーファンとしてはBMWのエンジンに乗ってみたい。

...まぁこの先俺がスープラに乗る事はまずないだろうけどね(^^;