ステムナット ― 2007年10月19日 20時53分57秒
FTRのステムのワッシャーを交換。クロームメッキのワッシャー、6年も経つとさすがにサビてきた。こんなパーツはステンレスを使って欲しいね、車体価格が1万円くらい上がってもいいから、ステンレスナット・ワッシャー仕様もラインナップして欲しい。
ワッシャーは純正品を手配したんだけど、困ったのがステムナット。このナット、ちょー巨大なんですけど(汗)。ロドスタのオイルクーラ取付けた時に29mmのソケットは買ってたんだけど、このステムナットは29mmでも合わんかった。
ユニディで店員に相談して目ぼしいサイズのソケットを実際にステムナットに当てて確認したところ、なんと30mm。クルマでもそんなには無いよね、30mmのナットって。
こんなにデカイ必要があるのかと疑問に思いつつ、仕方なく30mmソケットを購入。KTC製の1/2ソケットで1,400円弱、値段はまぁそんなもんかって感じ。ソケット探して買うくらいなら、ショップで交換してもらう方が賢明。まぁ俺は手間が掛かっても自分で交換したいから、端からショップに依頼するつもりなんて無いんだけれど。
実はステムナットも少し錆びてた。エキパイのナットも錆びてきてるから、純正パーツを注文してこよーかな(^^)
ワッシャーは純正品を手配したんだけど、困ったのがステムナット。このナット、ちょー巨大なんですけど(汗)。ロドスタのオイルクーラ取付けた時に29mmのソケットは買ってたんだけど、このステムナットは29mmでも合わんかった。
ユニディで店員に相談して目ぼしいサイズのソケットを実際にステムナットに当てて確認したところ、なんと30mm。クルマでもそんなには無いよね、30mmのナットって。
こんなにデカイ必要があるのかと疑問に思いつつ、仕方なく30mmソケットを購入。KTC製の1/2ソケットで1,400円弱、値段はまぁそんなもんかって感じ。ソケット探して買うくらいなら、ショップで交換してもらう方が賢明。まぁ俺は手間が掛かっても自分で交換したいから、端からショップに依頼するつもりなんて無いんだけれど。
実はステムナットも少し錆びてた。エキパイのナットも錆びてきてるから、純正パーツを注文してこよーかな(^^)