パーツオーダ ― 2014年04月22日 23時09分26秒

最強のツーリングバイク
風で倒れて曲がってしまったKLXのハンドルを交換しようと純正部品のパーツ番号を調べてみた。カワサキはホームページ上でパーツ番号の検索と見積もりが出来て便利。消費税率もちゃんと8%に更新されていて感心。自動車メーカも同様のシステムはあると思うんだけど、カワサキは一般人にも使えるようオープンにしてくれているのがいい。これでネット上から注文できると言う事ないんだけど、さすがにそれは多くを望みすぎか...

ノーマルのハンドルは意外とお高くて5,281円。2度目の交換なのでレンサルが余裕で買えちゃう値段だけど、何故か社外品のハンドルって物欲が沸かない。スチール製のノーマルハンドルは強度的にはレンサルとかのアルミバーよりも弱くて、曲がりやすいけど折れないのである程度ならハンドパワーで修正出来ちゃうのが利点。オフロードでガンガンこけるような走りはしないので、林道ツーリング主体の俺には機能的にもスチールバーがお似合いだと思う。

ハンドルをオーダーするついでにクラッチカバーのガスケットも注文する予定。2年前に一度挑戦して中断中のキックスタータの取り付けに久しぶりに挑戦するのだ。前回は午後からの作業開始でツールなどの準備不足も否めなかったので、今回は十分に準備してから万全の体制で挑戦する予定。やっぱオフ車にキックは必須でしょ(^^)

by Backyard Builder [KLX 250] [コメント(0)｜トラックバック(0)]