1028作業 ― 2025年05月01日 20時12分42秒
今日は1028のクーラントを交換。もともとグリーンのクーラントが入っていたようだけど、出てきたクーラントは鮮やかさのないダークグリーン。黒号から出てきたコーヒー牛乳のような色した錆び錆びクーラントではなかったけど、いかにも「限界っす」って感じの色をしたクーラントが出てきた。クーラントって劣化すると色味が変わるんだね。新品のクーラントはきっと鮮やかな蛍光グリーンだったハズ。とにかく交換して正解だった。
クーラント交換のあとは1028の室内をクリーニング。1月の納車の時はまだ寒かったし、時間もなかったので掃除とかできてなかったんだよね。エスケレートには猫の毛がたくさんついてたのでガムテープでお掃除(笑)。あとフロアマットをゴシゴシと洗って、室内は掃除機をかけて、シートは濡れたクロスでゴシゴシ。室内がきれいになるとグッと愛車感が高まるんだよね、やっぱお掃除は大事(^^)
あと前オーナーがブレースバーに付けてたカメラマウントを撤去。マウントとブレースバーの間に挟んでたソフトシートが劣化＆硬化して大変なことになってたけど、ロールバーの保護パッドの下に隠れちゃうので気にしないことにした。あとはカーシャンプー使って洗車して、シュアラスターかけて今年のGWの作業は終了の予定。早くナンバー付けて、フルレストアして乗ってみたい。
Paint shop Pro 7が使えないので作業写真はお預け(^^;
クーラント交換のあとは1028の室内をクリーニング。1月の納車の時はまだ寒かったし、時間もなかったので掃除とかできてなかったんだよね。エスケレートには猫の毛がたくさんついてたのでガムテープでお掃除(笑)。あとフロアマットをゴシゴシと洗って、室内は掃除機をかけて、シートは濡れたクロスでゴシゴシ。室内がきれいになるとグッと愛車感が高まるんだよね、やっぱお掃除は大事(^^)
あと前オーナーがブレースバーに付けてたカメラマウントを撤去。マウントとブレースバーの間に挟んでたソフトシートが劣化＆硬化して大変なことになってたけど、ロールバーの保護パッドの下に隠れちゃうので気にしないことにした。あとはカーシャンプー使って洗車して、シュアラスターかけて今年のGWの作業は終了の予定。早くナンバー付けて、フルレストアして乗ってみたい。
Paint shop Pro 7が使えないので作業写真はお預け(^^;
洗車 ― 2025年05月02日 20時49分58秒
久しぶりにロードスターを洗車。午前中はワンオーナー号を洗車したんだけど、アストロプロダクツで買ってきたカーシャンプーを使って本格的に洗ってみた。耐ピッチ塗装されたボディの下半分はワックス掛けてないんだけど、カーシャンプーを使って洗うと耐ピッチ塗装の部分がきれいになったよーな。ワックスはザ・シュアラスター、もちろんマンハッタン ゴールド(笑)。ワックスをかけてふき取った後、近所を一回りして乾かしてきた。
午後は1028を洗車。たぶん相当長い間洗車してなかったんだと思う。1028号を洗車するのは初めてなので、小傷など細かな状態をチェック。何か所かタッチアップの後もあったんだけど、中古とは思えないほどで程度は極上と言っていいと思う。ワックスをかけたんだけど、ワックスは効いてなかったのでちょっとだけみがき跡が斑になった。何回か洗車すればワックスがなじんできて、みがき斑も消えると思う。
1028めっちゃきれいになった。写真撮ったんだけど、Paint Shop Pro 7が無いのでブログにアップできない(悲)。何かほかの画像処理ソフト探そーかな？1028号はそれなりに小傷はあるんだけど、完全屋内保管車両なので塗装は焼けてないし、あんまし洗車されてなかったのか磨き傷も比較的少ないんだよね。明日親戚のクルマ屋さんが見に来るんだけど、とりあえず準備は万端。ボンネットを開けてエンジンルームを見なければポンコツには見えないと思う(^^)
午後は1028を洗車。たぶん相当長い間洗車してなかったんだと思う。1028号を洗車するのは初めてなので、小傷など細かな状態をチェック。何か所かタッチアップの後もあったんだけど、中古とは思えないほどで程度は極上と言っていいと思う。ワックスをかけたんだけど、ワックスは効いてなかったのでちょっとだけみがき跡が斑になった。何回か洗車すればワックスがなじんできて、みがき斑も消えると思う。
1028めっちゃきれいになった。写真撮ったんだけど、Paint Shop Pro 7が無いのでブログにアップできない(悲)。何かほかの画像処理ソフト探そーかな？1028号はそれなりに小傷はあるんだけど、完全屋内保管車両なので塗装は焼けてないし、あんまし洗車されてなかったのか磨き傷も比較的少ないんだよね。明日親戚のクルマ屋さんが見に来るんだけど、とりあえず準備は万端。ボンネットを開けてエンジンルームを見なければポンコツには見えないと思う(^^)
投資3年 ― 2025年05月02日 23時16分05秒
2022年の6月に投資を開始してほぼ丸3年が経過。とりあえずキリがいいので、実績を振り返ってみようと思う。
投資にはウェルスナビを使っている。投資先は投資先が米国株、日欧株、新興国株、債券、金(Gold)、不動産の6つのカテゴリー。リスク許容度は投資開始時から5段階中の4を指定してるんだけど、投資対象は株式がおよそ8割。5日ごと(6回/月)に定額を積み立てているんだけど、自分で投資するとしたら手間でやってられないと思う。自動積立って超便利。
円ベースでの実績は、今のところ6つのカテゴリーとも全てプラスの利益が出ている。6つのカテゴリー全体での運用益は+24.42%。複利なので1年あたりの利益の計算は簡単じゃないけど、単純に3で割ると1年あたりの運用益はおよそ8%。投資を開始した頃より円安なので、為替益も含んだ値ということになる。
6つのカテゴリーの中で一番利益が出ているのが金。積み立て投資の実績で+56.75%ということは、開始時と比べて相場は2倍くらいになってるんじゃないかと思う。まぁ投資比率が低いので絶対額は大したことないんだけど、3年で56%の運用益ってすごいと思う。ドルベースでの運用益も+23.23%とこちらも悪くないんだだけど、ドルベースだと債権カテゴリーは 0.15%のマイナスだったりもする。
これまでに支払った手数料の総計は61,067円。ウェルスナビの手数料は投資総額に対しておよそ1%(年率)なので、積み立て投資を続けているとどんどん高くなっていく。これまでの分配金の総額が127,771円なので、リスク許容度4の場合は分配金の半分くらいが手数料として差っ引かれる感じ。まぁ6つのカテゴリーに付き6回の積み立て投資なんて面倒臭くてやってられないから、今のところはとてもありがたいサービスだと感じてるけどね(^^)
投資にはウェルスナビを使っている。投資先は投資先が米国株、日欧株、新興国株、債券、金(Gold)、不動産の6つのカテゴリー。リスク許容度は投資開始時から5段階中の4を指定してるんだけど、投資対象は株式がおよそ8割。5日ごと(6回/月)に定額を積み立てているんだけど、自分で投資するとしたら手間でやってられないと思う。自動積立って超便利。
円ベースでの実績は、今のところ6つのカテゴリーとも全てプラスの利益が出ている。6つのカテゴリー全体での運用益は+24.42%。複利なので1年あたりの利益の計算は簡単じゃないけど、単純に3で割ると1年あたりの運用益はおよそ8%。投資を開始した頃より円安なので、為替益も含んだ値ということになる。
6つのカテゴリーの中で一番利益が出ているのが金。積み立て投資の実績で+56.75%ということは、開始時と比べて相場は2倍くらいになってるんじゃないかと思う。まぁ投資比率が低いので絶対額は大したことないんだけど、3年で56%の運用益ってすごいと思う。ドルベースでの運用益も+23.23%とこちらも悪くないんだだけど、ドルベースだと債権カテゴリーは 0.15%のマイナスだったりもする。
これまでに支払った手数料の総計は61,067円。ウェルスナビの手数料は投資総額に対しておよそ1%(年率)なので、積み立て投資を続けているとどんどん高くなっていく。これまでの分配金の総額が127,771円なので、リスク許容度4の場合は分配金の半分くらいが手数料として差っ引かれる感じ。まぁ6つのカテゴリーに付き6回の積み立て投資なんて面倒臭くてやってられないから、今のところはとてもありがたいサービスだと感じてるけどね(^^)
