Backyard Builder by HRC Eng. 「とあるエンジニアの日常」

10年前のマイブログによると、ちょうど10年前の今日ロードスターの走行距離が66,666kmを記録した模様。現在の走行距離がおよそ77,000kmなので、10年でたった10,000kmしか走っていない。その内1,000kmはエンジンチューン後の慣らし目的で1か月くらいの間に集中して走っている。まぁこの十数年は海外出張続きなので致し方ないところではあるけれど、趣味のクルマとは言えマイロードスターの走行距離は少ないと思う。

この時は幌交換と内装リフレッシュ(ダッシュボードやヒーターブロワユニット交換)を8月の初めに広島のクルマ屋さんに依頼してて、仕上がったクルマをピックアップして実家まで帰省した記憶がある。 2015年というと、大きなプロジェクトの設計の取りまとめをニポンで担当していた頃。この先の長期出張の予定に合わせて、車を実家で保管するためにロードスターを実家に持ち帰ったのを覚えている。それにしても幌交換してから、もう10年も経ったんだね。ほんと時が経つのは早いもんだ。

幌交換してからはずっと納屋でボディカバー掛けて保管してるので、幌のコンディションはいい状態を保っている。もうNA幌は手に入らないから、あの時に交換してたのは正解だったと思う。一方で復刻幌が入手可能だった時に、将来のレストア用に買っておかなかったのは失敗だった。今はまだNB用の純正クロス幌が手に入るようだから、今のうちに買っておくべきか...　

それにしても10年前に自分が生きてた証が残ってるのって悪くないね、これをブログが長く続けられている理由の一つとしようかな。...後付けの理由だけどね(^^)