Backyard Builder by HRC Eng. 「とあるエンジニアの日常」

ブラックのプロトティーポに交換して少し違和感を覚えたんだけど、写真を撮って比べてみると意外とブラックも悪くないんだよね。ブラックスポークのプロトティーポはシルバースポークのモデルよりも引き締まって見えて、より硬派な印象。実際は地味で少し物足りない印象を持ってたんだけど、写真でみるとイエローのmomoのマークがより映えて見えてなかなかカッコいい。

ブラックスポークのプロトティーポはシルバースポークのステアリングよりもホワイトステッチが目立つんだよね。1028センターコンソールレスキットのホワイトステッチと調和がとれていて、スポーツカーらしいスポーティーな印象。NDロードスターはブラッククロスに赤のステッチだけど、イマイチ好きになれないんだよね。ND買ってない俺が言うのもなんだけど、ホワイトステッチの方がカッコいいと思う。オプションでいいからホワイトステッチが選べるといいんだけどね。

プロトティーポはステアリング形状が真円でグリップも太さが均一なのが良いんだよね。最近のスポーツカーのステアリングは純正品でも2時と10時の部分が太くなってるのが多いんだけど、あのグリップの太さが違うステアリングって握りづらいと思うんだよね。ハンドル切るとグリップの太く無い部分も掴む必要があるのに、なんで2時と10時の部分だけ膨らませる必要があるのか分からん。シンプルなプロトティーポはホント貴重な存在だと思う。