Backyard Builder by HRC Eng. 「とあるエンジニアの日常」

Tyrell IVE Std.買ってよかった。このミニベロ、デザインと性能のバランスが良いんだよね、俺にピッタリ。細身のクロモリ製のフレームがIVEの最大の特徴なんだけど、これが実に自転車らしいデザインで好き。フレーム素材はシンプルな丸いパイプではなくて、折りたたみ時の干渉を避けつつ剛性を考慮した凝った断面の鋼材が使われている。フレームを見るだけでホンモノ感が伝わってくるんだよね、趣味の道具には重要なポイント。

本格的なスポーツバイクに乗ったことがないこともあってか、IVE Stdのスポーツ性能にも大満足。トラスフレームの剛性感と40mm幅のタイヤがもたらす乗り心地のバランスも絶妙なんだよね。ちょっと安っぽいテクトロ製のブレーキは替えたい気もするんだけど、性能的にはテクトロで全く不満ないので暫くはこのままでいくつもり。エラストマー製のショックは効いてるのかどうかよく分からないけど、違いを体感するためにオプションのSS製スプリングに替えてみたい。

IVEはロードバイク用のパーツが使えることもあって、カスタマイズ性も高い。トップギヤをもう少し高速寄りにしたい気もするけど、それはカスタムで十分対応できる範囲。20インチクラスのアルミフレームのフォールディングバイクと乗り比べてみたいんだけど、俺には18インチのIVEがベストな気がする。50mm幅のファットなシュワルベ ビッグアップルを履かせてみたいんだよね。とりあえず今のタイヤを履きつぶしてから考えよーかな(^^)