Backyard Builder by HRC Eng. 「とあるエンジニアの日常」

新型ロードスターのフェンダー周りの艶っぽい造形がいいね。NCやRX-8のくっきりとしたフェンダーラインはどうも好きになれなかったんだけど、NDのぬめっとしたフェンダーはたまらなくいい。ボディのセンター部からリアにかけてのフェンダーの膨らみは古きよき時代のアメ車の雰囲気も感じられる。主要マーケットであるアメリカマーケットの好みも意識したのかもしれないね。

テールランプの造形も気に入った。BMW Z4に少し雰囲気は似てるよーな気もするけど、NDのテールランプの方がしゅっとしててカッコいい。ランプの点灯の仕方もユニークで、何処かロドスターらしさが感じられる。NA以来ずっと継承されてきたサイドシグナルランプがNDでは採用されなかったのは寂しいけど、新しいデザインのシグナルランプはボディデザインに溶け込んでいて悪くない。

意外と車高は抑え目だけど、市販仕様でもこのくらいにしてくれると嬉しいね。ノーマルのNA6なんてダートラ仕様かと思うくらい車高が高かったんだよね、フェンダーとタイヤの間に余裕を持ってこぶしが縦に入ったし。もう少し上、立ち目線のアングルで見てみたい。NDはこの低いアングルからの眺めもカッコいいけど、NA6はトランクが低いこともあってか、少し高い目線の方がかっこよく見えるんだよね。

NDにはソウルレッドがよく似合う。なんとなく濃い目のメタリックが似合いそうだね、ダークブルーメタリックとかも似合いそうな気がする。次のスポーツカーはホワイトが欲しいと思ってたんだけど、これがまた悩ましい(^^)