Backyard Builder by HRC Eng. 「とあるエンジニアの日常」

ロードスターは現行のNDがエンジンのみで駆動される最後のモデルになると言われているので、きっとNEにモデルチェンジする前にはかなりの数の駆け込み需要が発生すると思う。まぁ駆け込みで買いたくなる気持ちは分からんでもないけど、欲しいなら1日でも早く手に入れて乗った方がその分楽しめるし、長く所有することでより愛着も沸いていいと思うけどね。

そもそもNDってすごく乗りやすいというか、NAに比べると全然スポーツカーっぽくなかったりもする。良くも悪くも乗用車チックな乗り味で、ライトウェイトスポーツとしての刺激はかなり薄目。電動車の乗り味が嫌で最後のピュアエンジンモデルなNDを買うというのなら、もっとエンジン臭のするNCやNA/NB買った方がいいよｰな気がしなくもない。

人生最後のスポーツカーはND RFが最有力候補だったんだけど、普通では巡り合えないよーな縁もあってM2 1028がその座に落ち着きそーな感じ。最後のスポーツカーは快適なモデルにする予定が、マイロードスターと同じパワステパワーウィンドウ無しというスパルタンなモデルになってしまいそう。...1028にはオプションのエアコン付いてるんだけど、1028は最新のNDエアコンを搭載するつもり(^^;