Backyard Builder by HRC Eng. 「とあるエンジニアの日常」

新型クラウンが発表されたね。これまでのザ・セダン的なパッケージングを捨てて、今流行のSUV的なデザインに生まれ変わった。新型はクロスオーバー、スポーツ、セダン、エステートと、1車種で4つのバリエーションが計画されているんだそう。新型クラウンは今回のモデルチェンジで16代目。歴代クラウンは国内専売モデルだったけど、新型はグローバルモデルとして世界40カ国で販売の予定なんだそう。

セダンとクロスオーバーのデザインが似てるんだよね。クロスオーバーはカローラクロス的な、クラウンセダンをベースに車高を高くセッティングした仕様なのかもしれない。クオーターピラーがなだらかにテールまで繋がったファストバック的なデザインなので、好き嫌いが分かれると思う。従来からのクラウンファンは離れちゃうカモね、セダンはもう少し保守的なデザインがよかったよーな気がする。

4つのバリエーションの中ではスポーツが一番カッコいいと思う。クラウンの派生モデルとしてではなく、独立したニューモデルとして発売した方が売れるカモ。最近はカッコいいデザインのSUVが増えてきたので、マツダの魂動デザインもちょっと苦戦しそう。NDロードスターのデザインの良さは20年経っても色褪せてないと思うけどね(^^)