Backyard Builder by HRC Eng. 「とあるエンジニアの日常」

カッコいいね、Winner-X150。トラディショナルなバイクとスクーターの融合って感じ。スクーターと明らかに違うのがホイールサイズ。本格的な走りが期待できそうな17インチホイールは迫力があってイイんだよね、そそられる。6速トランスミッションを備えているのもいいね、小排気量車はMTで乗るのが楽しいと思う。

カッコいいと思ったらこれもアジアマーケット専用モデル。最近魅力的だと感じる小型バイクは国内未発売のアジアマーケット専用モデルばかり。日本でバイクが売れないのって、魅力的なモデルがないからだと思うんだよね。125ccの小型原付をアジアマーケットに合わせて155ccに拡大して、アジア専売モデルを国内販売できるようにしたら間違いなくヒットするよね。メーカーはなんで国に働きかけないんだろうね、ほんと情けないと思う。

ただ残念なのがサイズ感。車体はカッコいいんだけど、お兄さんが乗ってる写真を見ると興ざめしてしまった。ボディが小さすぎるよね、悲しいかな原付スクーターの域を出ていない。せっかく17インチのホイールは履かせてるんだから、もう少しボディにボリュームが欲しいところ。250ccのビッグスクータクラスにこのデザインを導入したら魅力的だと思うんだけど、どうだろうね？