Backyard Builder by HRC Eng. 「とあるエンジニアの日常」

ベールを脱いだ新型プリウス、実は結構凄いらしい。プリウスの魅力はなんと言っても燃費、新型は高効率エンジンを搭載して燃費を大きく改善しているとのこと。トヨタの目玉の一台として東京モーターショーで公開されるとのこと。

新型プリウスのJC08モード燃費は40.0km/Lなんだそうな。現行モデルのJC08モード燃費32.6km/Lより2割以上燃費が向上しているというから凄い。現行アクアの燃費37.0km/Lも大きく超えた。一回り小さくて軽量なアクアがこの新しいシステムを積んでモデルチェンジすれば、更に燃費は向上すると思われる。燃費に関してはトヨタの独壇場だね、Fitハイブリッドがモデルチェンジしてもこの燃費を超えるのは難しいかもしれない。

さすがの新型プリウスも実燃費はだいぶ落ちると思うけど、ラフなアクセル操作をしないように心がけると街乗りでも30km/Lくらいは伸びるのカモ。マイFitの街乗りでの燃費が15km/Lくらいなので、2倍近く走る事になる。凄いよね、排気量250ccのKLXよりも燃費がいいだなんて。KLXは街乗りで25km/L行くことはまず無いからね、長期よりツーリングで何とか25km/Lに届くかなってところ。

新型プリウスはハイブリッドシステムの改良で8割、エンジン本体の熱効率改善で2割強の燃費改善(現行モデル比)を果たしたと言う。エンジンの最大熱効率は現行プリウスの38.5%から40%へと1.5%の改善を実現しているとの事。マツダはスカイアクティブ-Gの熱効率を公表していないけど、40%といえばスカイアクティブ-Gが開発目標としている値と同じ。

新型プリウスには四駆もラインナップされるんだそう。何か大ヒットしそうな新型プリウスだけど、サイズが少し大型化したのが残念。国内市場向けとしてはちょっと大きいと思うんだよね、ボディサイズは現行モデルから据え置きが良かったんだけどねぇ (^^;