Backyard Builder by HRC Eng. 「とあるエンジニアの日常」

新型Vitz改めヤリス、凄くカッコいい。新型Fitと同時期に発表されたので何かとFitと比較されているけど、新型ヤリスはデザインが凄くいいと思う。コンパクトカーとは思えない塊感、イイモノ感が伝わってくる。先代デミ男もデザインが秀逸だったけど、それをさらに進化させた感じ。トヨタもやるねぇ、初めてトヨタ車で欲しいカモって思ったクルマ のよーな気が...

ただ残念なのが搭載されるエンジン、どのグレードも直3なんだよね、実に残念。沖縄でレンタカーとして借りた先代Vitzが1000ccの3気筒エンジンだったんだけど、あまりのガサツなフィーリングに「これは無いわ」って思ったんだよね。新型ヤリスは当時のVitzとは比較にならないくらい改善されてるんぢゃないかとは思うけど、素性は変わらないと思うのでやっぱエンジン積んだクルマを買うなら4気筒を選びたい。

Fitはコンベンショナルなエンジン仕様のグレードでも、直列4気筒エンジンを搭載しているんだよね。1.3Lという小さめの排気量にも拘らず4気筒エンジンを採用するのは、ホンダのエンジンメーカーとしての誇りなのかな。