TONE ― 2024年04月01日 22時51分55秒
トネのラチェットハンドルをポチッとな。このラチェットハンドル、コスパ凄く高いよね。見た目の品質はネプロスに敵わないと思うけど、コスパは圧勝な気がする。仕様も72ギヤと今どきのものだし、ヘッドもコンパクトで使いやすそう。本体は実用重視の梨地のメッキ処理だけど、お値段は驚きのアンダー3000円。これって安すぎると思うんだよね、買わないと損だと思うレベル。
あとトネの工具で良さそうなののがモンキーレンチ。こちらは実物をまだ手にしていないのでなんとも言えないんだけど、少なくともKTCのモンキーレンチよりは完成度が高そうに見える。特にウォームギヤの歯数が多いよね。歯数が多ければ良いって訳じゃないと思うけど、少なくともKTCのモンキーよりは精度が高そうに見える。
これでグリップが少し厚めで手が痛くならなければ、バーコのモンキーレンチに代わる名品になりそーな気がする。まぁバーコのモンキーもそれほど高くないので、とりあえずバーコ買っとけば間違いないんだけどね(^^)
あとトネの工具で良さそうなののがモンキーレンチ。こちらは実物をまだ手にしていないのでなんとも言えないんだけど、少なくともKTCのモンキーレンチよりは完成度が高そうに見える。特にウォームギヤの歯数が多いよね。歯数が多ければ良いって訳じゃないと思うけど、少なくともKTCのモンキーよりは精度が高そうに見える。
これでグリップが少し厚めで手が痛くならなければ、バーコのモンキーレンチに代わる名品になりそーな気がする。まぁバーコのモンキーもそれほど高くないので、とりあえずバーコ買っとけば間違いないんだけどね(^^)
陶酔 ― 2024年04月02日 23時34分47秒
最近TV CMで流れてるトヨタの豊田章男会長の言葉「肩書きでなく、役割で仕事をしよう」、これって意味分かんなくね？(^^; クルマ好きの豊田章男会長のことは好きなんだけど、最近CMで流れてるこのフレーズを聴くと、なんか自分の言葉に酔ってんじゃないかと思う。この言葉を聞いて従業員は奮い立つかね？むしろ「は？」って気持ちになるよーな気がするけど、俺だけかな？
トヨタほどの大きな組織で、従業員の意識を変えるのは凄く難しいと思う。つか、ほとんど不可能なんじゃないかな？もっと規模の小さな創業社長ならカリスマ性を発揮して企業風土を改革することも可能かもしれないけど、幾ら創業家出身の会長といえどもトヨタ程の規模になると不可能な気がする。自社の商品をアピールするCMじゃないけど、もしかして従業員の意識改革にTV CMを活用しようとしてるのかな？
まぁこんなCMをガンガン流すんだから、トヨタって相当儲かってるんだと思う。トヨタの従業員の心には「肩書きでなく、役割で仕事をしよう」って言葉が響いてるのかな？俺の心には全く響いてないけどね(^^;
トヨタほどの大きな組織で、従業員の意識を変えるのは凄く難しいと思う。つか、ほとんど不可能なんじゃないかな？もっと規模の小さな創業社長ならカリスマ性を発揮して企業風土を改革することも可能かもしれないけど、幾ら創業家出身の会長といえどもトヨタ程の規模になると不可能な気がする。自社の商品をアピールするCMじゃないけど、もしかして従業員の意識改革にTV CMを活用しようとしてるのかな？
まぁこんなCMをガンガン流すんだから、トヨタって相当儲かってるんだと思う。トヨタの従業員の心には「肩書きでなく、役割で仕事をしよう」って言葉が響いてるのかな？俺の心には全く響いてないけどね(^^;
Gazoo.com ― 2024年04月03日 22時20分30秒
趣味的なクルマをメインにとり扱うGazoo.comってサイトがある。クルマの情報だけじゃなくて、愛車紹介のコーナーや愛車ライフのコーナーなど、個性的なクルマを所有するオーナーへのインタビュー記事にも力を入れている。Gazooはトヨタのブランドだと思うけど、メーカーとかの垣根は設けずにクルマ全般を扱っている模様。きっとニポンにクルマ文化を根付かせるのが目的なんだろうね、さすがはトヨタ、志が高い。
そのGazoo.comからインタビューの依頼があった。俺のインスタグラムの投稿を目にして、NA6CEを新車で買って乗り続ける俺のことをGAZOO愛車広場の記事にしたいんだそう。Zoomをつかって1時間程度のインタビュー形式の打合せをやって、その内容を記事にするんだそう。マイロードスターが有名サイトに取り上げられるのは嬉しいんだけど、さすがにそれは小っ恥ずかしい。ちょっと迷ったけど、やっぱ無視しておくことにした(笑)。
ところでGazooってなんなの？以前なんかで読んだ気がするけど、全く覚えていない。トヨタ自動車が運営するコンシューマー向け情報提供サービスの名称で、若かりし日の豊田章男氏が開発に関わった中古車画像を扱う画像情報ネットワークシステム「Gazoo」がその由来なんだそう。Gazoo.comはトヨタ車だけでなくニポン者全般を扱うのが凄いよね、ニポンの自動車文化を発展させようという志の高さは流石トヨタだと思う。
そのGazoo.comからインタビューの依頼があった。俺のインスタグラムの投稿を目にして、NA6CEを新車で買って乗り続ける俺のことをGAZOO愛車広場の記事にしたいんだそう。Zoomをつかって1時間程度のインタビュー形式の打合せをやって、その内容を記事にするんだそう。マイロードスターが有名サイトに取り上げられるのは嬉しいんだけど、さすがにそれは小っ恥ずかしい。ちょっと迷ったけど、やっぱ無視しておくことにした(笑)。
ところでGazooってなんなの？以前なんかで読んだ気がするけど、全く覚えていない。トヨタ自動車が運営するコンシューマー向け情報提供サービスの名称で、若かりし日の豊田章男氏が開発に関わった中古車画像を扱う画像情報ネットワークシステム「Gazoo」がその由来なんだそう。Gazoo.comはトヨタ車だけでなくニポン者全般を扱うのが凄いよね、ニポンの自動車文化を発展させようという志の高さは流石トヨタだと思う。
銀行口座 ― 2024年04月04日 22時22分43秒
タイの銀行に口座を開設。今回の出張はバンコクにある子会社に駐在員として派遣されて現地給与をもらうことになるんだけど、そのためには現地の銀行口座が必要になったという訳。これまでも海外出張先で口座を開設したことは何度かあるんだけど、基本的に会社が管理していた。だけど今回は自分用の口座。毎月給与を受け取って、アパートの賃料など現地生活の費用を自分で支払わないといけない。
口座の開設には身分証明書(パスポートなど)に加えて渡航先の国での就労許可証なども必要になるため、旅行者が口座を開設することはできない。たぶんマネーロンダリングの防止とか色々と対応が求められるので、簡単には口座開設が出来ないようになってるんだと思う。仕事が終わって帰国した後も口座を残しておくことはできるのかな？せっかく作った銀行口座なので残しておくのも悪くないと思うんだけど、就労許可が切れてると駄目かもしれないね。
今回は「バンコク銀行」の口座を開設したんだけど、ニポンの銀行よりも進んでるカモ。キャッシュカードレスにしたんだけど、スマホアプリを使ってATMで現金を引き出すことが可能。スマホのアプリに引き出したい金額を入力して、スマホに表示されたQRコードをATM機に読ませるとお金が引き出せるんだよね。ちゃんとスマホを管理すれば、キャッシュカードよりも安全性は高そう。
...昨夜はTVerでGTO観てたら日記更新するの忘れてしまった(^^; 久しぶり(つか、26年ぶり)に見ると面白いんだよね。ストーリーも面白いんだけど、画面に映るクルマやPCが古かったりとか、携帯が懐かしい折りたたみだったりとか。松嶋菜々子は若くて超かわいいし、中学生みたいな小栗旬が出てくるし。昨日は3話一気見してしまった。消える前に全話見ないとね(^^)
口座の開設には身分証明書(パスポートなど)に加えて渡航先の国での就労許可証なども必要になるため、旅行者が口座を開設することはできない。たぶんマネーロンダリングの防止とか色々と対応が求められるので、簡単には口座開設が出来ないようになってるんだと思う。仕事が終わって帰国した後も口座を残しておくことはできるのかな？せっかく作った銀行口座なので残しておくのも悪くないと思うんだけど、就労許可が切れてると駄目かもしれないね。
今回は「バンコク銀行」の口座を開設したんだけど、ニポンの銀行よりも進んでるカモ。キャッシュカードレスにしたんだけど、スマホアプリを使ってATMで現金を引き出すことが可能。スマホのアプリに引き出したい金額を入力して、スマホに表示されたQRコードをATM機に読ませるとお金が引き出せるんだよね。ちゃんとスマホを管理すれば、キャッシュカードよりも安全性は高そう。
...昨夜はTVerでGTO観てたら日記更新するの忘れてしまった(^^; 久しぶり(つか、26年ぶり)に見ると面白いんだよね。ストーリーも面白いんだけど、画面に映るクルマやPCが古かったりとか、携帯が懐かしい折りたたみだったりとか。松嶋菜々子は若くて超かわいいし、中学生みたいな小栗旬が出てくるし。昨日は3話一気見してしまった。消える前に全話見ないとね(^^)
モバイルルーター ― 2024年04月05日 23時43分27秒
今借りているバンコクのアパートにはWifiサービスが付帯してるんだけど、これがしょっちゅう切れたり固まったりして調子が悪い。何故かアマゾンFire TV stickだけは比較的調子が良いんだけど、スマホやiPadは使い物にならないことが多い。アパートのTVは日テレとフジTVとテレ朝とNHKしか映らないので、TBSを観たいときはPC TV Plusを使ってPCで観るんだけど、アパートのWifiは調子が悪いのでスマホのテザリングで観ている。
iPhoneのテザリングなんだけど、バッテリーセーブのためか使ってないと接続が切れてたりするんだよね。PCとか立ち上げたときにいつも繋げられるよう常時接続して使いたいんだけど、iPhoneはイマイチ使い勝手が良くなかった。ポケットWifi的なガジェットを使った方が快適に使えそうなので、NECのモバイルルーターをポチッとな。5G対応モデルもあったんだけど、値段が高かったのでLTEモデルを選択。今契約しているのは上限6Mbpsだし、LTEで全く問題なさそう。
もっと安いモデルもあったんだけど、海外対応を明記していることと、デュアルSIM対応、あと充電用の端子がUSB-Cだったのでこのモデルを選択。これなんて格安でコンパクトだけど、さすがにmicro USBはないよね。
iPhoneのテザリングなんだけど、バッテリーセーブのためか使ってないと接続が切れてたりするんだよね。PCとか立ち上げたときにいつも繋げられるよう常時接続して使いたいんだけど、iPhoneはイマイチ使い勝手が良くなかった。ポケットWifi的なガジェットを使った方が快適に使えそうなので、NECのモバイルルーターをポチッとな。5G対応モデルもあったんだけど、値段が高かったのでLTEモデルを選択。今契約しているのは上限6Mbpsだし、LTEで全く問題なさそう。
もっと安いモデルもあったんだけど、海外対応を明記していることと、デュアルSIM対応、あと充電用の端子がUSB-Cだったのでこのモデルを選択。これなんて格安でコンパクトだけど、さすがにmicro USBはないよね。
F○ck you money ― 2024年04月06日 18時08分38秒
この記事面白いというか、その通りだと思った。頭のいい人が書いてるんだろうね、理路整然としていて分かり易い。歳をとって定年が他人事でなくなってきたからか、お金のことや幸せの事を考えることが増えてきたよーな気がする。若い頃はお金が増えれば幸せになれるって思ってたけど、いまはお金は必要以上にあっても幸せにはなれないと思うし、むしろ不幸になるよーな気さえしている。仕事や生き方の選択肢を増やせるだけのお金があれば、それで十分。
幸福度というのは一定水準以上の生活環境を満たしたとすれば、結局のところ個人の気持ちの持ち方や解釈次第。よい人生を手に入れられるかどうかは「お金以外の要素」で決まるのか、なるほど。確かに人より少しでも恵まれていたり優れていると幸せに感じるし、人よりも少しでも恵まれていなかったり劣っていると不幸に感じるんだよね。...都内一等地のタワーマンションを買うなら、上層階に住んで優越感を感じた方が高い幸福度を感じられるってことか(笑)。
これからは幸福度を高めるには何をすればいいかを基準にこの先何をやるかを考えるとしよう。...まぁFack you Moneyの額も個人差があると思うけど、年収1年分では全然足りなくね？個人的にはいま仕事をやめても一生食っていけるだけの額、つまり「Fack you Money=FIREの条件を満たせる額」なんだけど、コンサバすぎ？(^^;
幸福度というのは一定水準以上の生活環境を満たしたとすれば、結局のところ個人の気持ちの持ち方や解釈次第。よい人生を手に入れられるかどうかは「お金以外の要素」で決まるのか、なるほど。確かに人より少しでも恵まれていたり優れていると幸せに感じるし、人よりも少しでも恵まれていなかったり劣っていると不幸に感じるんだよね。...都内一等地のタワーマンションを買うなら、上層階に住んで優越感を感じた方が高い幸福度を感じられるってことか(笑)。
これからは幸福度を高めるには何をすればいいかを基準にこの先何をやるかを考えるとしよう。...まぁFack you Moneyの額も個人差があると思うけど、年収1年分では全然足りなくね？個人的にはいま仕事をやめても一生食っていけるだけの額、つまり「Fack you Money=FIREの条件を満たせる額」なんだけど、コンサバすぎ？(^^;
帰国 ― 2024年04月07日 22時50分26秒
久しぶりにニポンに着弾。 ...つーても1ヶ月半ぶりなので大したことないんだけど、やっぱニポンに帰るのは嬉しい。本当は3月下旬に帰国の予定だったんだけど、仕事の都合で帰国が延びた次第。今年は桜が観れると思ってたのに残念って思ってたんだけど、今年の桜は開花が遅いのでちょうど満開の桜が観られそう。せっかくなのでどこかお花見に行きたいね(^^)
4月に桜が満開になるのって相当久しぶりな気がする。俺が小学校に入学したのは1977年なんだけど、アルバムの中には入学式の日に校庭にあった大きな桜の木の前で撮った記念写真がある。入学式なのでたぶん4月7日か8日頃だと思うけど、当時西日本では桜は入学式の花だった。それが最近は3月下旬には満開を迎えるので、桜は卒業式の花のイメージになってしまった。
今回は実家に帰る予定なので、久しぶりにロードスターに乗れるのが嬉しい。今年マイロードスターは車検の年なので、ロードスター用の専用バッテリーを手配しておいた。数年前にバッテリーがダメになってから、ホームセンターの安いバッテリーを使ってたんだよね。昔に比べると専用バッテリーは値段が随分と高くなったけど、やっぱ愛車には専用品を奢ってやりたい(^^)
4月に桜が満開になるのって相当久しぶりな気がする。俺が小学校に入学したのは1977年なんだけど、アルバムの中には入学式の日に校庭にあった大きな桜の木の前で撮った記念写真がある。入学式なのでたぶん4月7日か8日頃だと思うけど、当時西日本では桜は入学式の花だった。それが最近は3月下旬には満開を迎えるので、桜は卒業式の花のイメージになってしまった。
今回は実家に帰る予定なので、久しぶりにロードスターに乗れるのが嬉しい。今年マイロードスターは車検の年なので、ロードスター用の専用バッテリーを手配しておいた。数年前にバッテリーがダメになってから、ホームセンターの安いバッテリーを使ってたんだよね。昔に比べると専用バッテリーは値段が随分と高くなったけど、やっぱ愛車には専用品を奢ってやりたい(^^)
Nikon Z30 ― 2024年04月08日 22時57分32秒
久しぶりにカメラを買った。Nikon Z30、自身初のレンズ交換式ミラーレスカメラ。撮像素子はAPS-Cサイズで画素数は約21メガピクセル、EVFファインダーレスのシンプルなカメラ。簡単に言うとレンズ交換できるデジカメって感じかな。カメラを買うのって確かD700以来なので、実に16年ぶり。D700の完成度がそれだけ高かったってことだね。
スナップとか気軽に写真の撮れるカメラが欲しくなった。歴代のGR Digitalを使ってきた身としてはGR IIIが最有力候補だったんだけど、メイン機として使えるカメラが欲しかったのでZ30にしてみた。GRDはあくまで一眼レフとの併用が前提だったんだよね。D700用の28mmレンズを持ち歩くよりGRDの方がコンパクトで取り回しもいいので、短焦点レンズの代わりとして使ってた感じ。
動画撮影に特化したモデルという位置づけのようだけど、たぶん静止画しか撮らんと思う(笑)。息子が小さい時にこのカメラがあったら良かったんだけど、まぁ息子が小さい頃の映像はハイビジョンで撮れてるので恵まれてる方かな。いつでもPCで見ることも出来てるもんね。甥っ子の小さい頃の映像はテープメディア時代のハンディカムで撮影されてるので、再生できるデッキがなくて観れないって言ってたからね。
スナップとか気軽に写真の撮れるカメラが欲しくなった。歴代のGR Digitalを使ってきた身としてはGR IIIが最有力候補だったんだけど、メイン機として使えるカメラが欲しかったのでZ30にしてみた。GRDはあくまで一眼レフとの併用が前提だったんだよね。D700用の28mmレンズを持ち歩くよりGRDの方がコンパクトで取り回しもいいので、短焦点レンズの代わりとして使ってた感じ。
動画撮影に特化したモデルという位置づけのようだけど、たぶん静止画しか撮らんと思う(笑)。息子が小さい時にこのカメラがあったら良かったんだけど、まぁ息子が小さい頃の映像はハイビジョンで撮れてるので恵まれてる方かな。いつでもPCで見ることも出来てるもんね。甥っ子の小さい頃の映像はテープメディア時代のハンディカムで撮影されてるので、再生できるデッキがなくて観れないって言ってたからね。
EV ― 2024年04月09日 23時42分27秒
最近よくEV販売失速といった話題を耳にするようになった。日本の都心部は集合住宅が多くバッテリーチャージャーの設置が難しいので、普及に時間が掛かるのは目に見えていたと思うけど、欧米でも補助金の減少などに伴ってEVの販売台数の増加ペースが鈍ってきてるんだそう。
普通に考えると現在のEVがエンジン車並みに数多く売れるとは思えないんだよね。そもそもエンジン車に比べて値段が高い。エンジン車の燃料給油時間に比べてEV車は充電に掛かる時間が長くて、走行可能距離も短い。エンジン車よりもEVは車重が重いので、タイヤにかかる負担も大きく交換サイクルが短くなる。EVはエンジン車よりも値段が高いのに、クルマとしては致命的になりかねない大きなデメリットがあるんだから、右肩上がりで売り上げが伸びる筈がない。
一方でEVはエンジン車よりも静粛性が高くて、力強い加速が味わえる。また車重が重いので、自然と乗り味も重厚になる。値段の高い高級車のカテゴリーでは競争力が高まるので、静粛性など高級感を重視する顧客には受け入れられやすい。テスラが高くても売れてたのは、高級車需要の取り込みに成功したからだと思う。今後もEVの商品力の向上に伴ってEVの普及は進むと思うけど、2035年までにエンジン車全廃みたいな状況にはならないんぢゃないかな。
普通に考えると現在のEVがエンジン車並みに数多く売れるとは思えないんだよね。そもそもエンジン車に比べて値段が高い。エンジン車の燃料給油時間に比べてEV車は充電に掛かる時間が長くて、走行可能距離も短い。エンジン車よりもEVは車重が重いので、タイヤにかかる負担も大きく交換サイクルが短くなる。EVはエンジン車よりも値段が高いのに、クルマとしては致命的になりかねない大きなデメリットがあるんだから、右肩上がりで売り上げが伸びる筈がない。
一方でEVはエンジン車よりも静粛性が高くて、力強い加速が味わえる。また車重が重いので、自然と乗り味も重厚になる。値段の高い高級車のカテゴリーでは競争力が高まるので、静粛性など高級感を重視する顧客には受け入れられやすい。テスラが高くても売れてたのは、高級車需要の取り込みに成功したからだと思う。今後もEVの商品力の向上に伴ってEVの普及は進むと思うけど、2035年までにエンジン車全廃みたいな状況にはならないんぢゃないかな。
AW11 ― 2024年04月10日 23時07分23秒
初代MR2(AW11)も高くなってるんだね。AW11は大好きな車だったけど、中古車を買いたいと思ったことはなかった。サイズ感やデザインは凄く良いんだけど、内装が古くさいんだよね。内装のダサさでは鉄仮面といい勝負だと思う(笑)。ダークブルーメタリックのボディカラーが好きだったんだけど、確かに記事の中にあるグリーンメタリックとゴールドのツートンカラーもカッコよかった。
初代ロードスターが発表されたときAW11よりも一回り大きいと感じたんだけど、ボディサイズを確認してみるとほぼ同じ。確かに少し小さいんだけど、全長が約50mm、全幅が10mmほど小さいだけで、全高はNA6の方がちょっとだけ低い。直線基調のデザインの方が小さく見えるのかな？ちなみに車重は950kgとマイロードスターと同じ。
2代目MR2(SW20)にモデルチェンジして随分デカくなったと感じたんだけど、実はそうでもないんだね。全長は200mm余り長くなってるようだけど、全幅は1,695mmと5ナンバーサイズをキープ。2代目はてっきり3ナンバー化したのかと思ってたんだけど、結構頑張ってたんだね。SW20も絶版から今年で25年らしいので、アメリカに輸出されちゃうのかな？
初代ロードスターが発表されたときAW11よりも一回り大きいと感じたんだけど、ボディサイズを確認してみるとほぼ同じ。確かに少し小さいんだけど、全長が約50mm、全幅が10mmほど小さいだけで、全高はNA6の方がちょっとだけ低い。直線基調のデザインの方が小さく見えるのかな？ちなみに車重は950kgとマイロードスターと同じ。
2代目MR2(SW20)にモデルチェンジして随分デカくなったと感じたんだけど、実はそうでもないんだね。全長は200mm余り長くなってるようだけど、全幅は1,695mmと5ナンバーサイズをキープ。2代目はてっきり3ナンバー化したのかと思ってたんだけど、結構頑張ってたんだね。SW20も絶版から今年で25年らしいので、アメリカに輸出されちゃうのかな？
