Backyard Builder by HRC Eng. 「とあるエンジニアの日常」

990Sの価値か、どうなるんだろうね？今後NDロードスターの価格は徐々に下落すると思うけど、990Sは他のグレードに比べると値落ちが緩やかなんじゃないかと思う。プレミア価格が付くほどのものではないと思うけど、ロードスターの場合シンプルで軽いグレードは人気が続くと思う。まぁこの先10年、20年と経過して古くなってくると、NDロードスターと一括りで扱われるよーな気もするけど(^^;

NA6/8の頃はS splやV spl、S LimitedやR Limitedなど数多くのモデルがリリースされたけど、特に値段の高いモデルとかグレードは無いと思う。NAの中古価格はグレードの差よりも、個体の程度の良し悪しの方がよっぽど支配的でしょ。NAのモデルでプレミアが付くのはM2 1001と1028くらいじゃないかな。1001や1028が新車で買えるなら買ってもいいけど、程度の悪い1001よりは程度の悪いノーマルの方がいいかな(笑)。

最近NDはビッグマイナーチェンジを実施したけど、個人的にはマイチェン後のND2の方に魅力を感じる。NA6は排気量アップしてNA8になっちゃったけど、ND2はメカもデザインもほとんど変えなかったのがいい。形を変えずに長く生産できるよう最新の法規に対応するこのアプローチって最高だよね。完成度の高いNDにとって、個人的にはベストなビッグマイナーチェンジだったと思う。