Backyard Builder by HRC Eng. 「とあるエンジニアの日常」

NSXってちょっと欲しいカモ。さすがに20年落ちともなると中古車の値段もこなれてきてて、ビンボーサラリーマンにも手が届きそうなタマもチラホラ。NSXはやっぱ初期型だね、リトラクタブルライト万歳 i(^^)i

買ってもいいかなって思わせてくれるのがメーカの提供するリフレッシュプランの存在。車両価格の安いクルマを買ってリフレッシュプランを適用するのもアリ。さすがに価格が高いけど、メーカの提供するクオリティと安心感を考えると十分に価格相応の価値アリ。

驚きなのが外装のリフレッシュプラン。前後バンパー交換費込みとはいえ、余裕で新車のロドスタが買えてしまう2,908,500円。この価格にはさすがに躊躇するね、300万円の中古にこのリフレッシュプランを適用したら600万円だもんね。

新車で買ったNSXを愛して止まないオーナにはたまらないサービスだろうけど、半分の150万円出せば高品質の塗装をしてくれる工場が見つかりそう。まぁホンダが純正クオリティで塗ってくれるところに意味がある訳で、サードパーティと値段を比較するのは野暮ってもんだけどね。

ロードスターにリフレッシュプランは求めないけど、可能な限りパーツ供給だけは続けて欲しいな(^^)