Backyard Builder by HRC Eng. 「とあるエンジニアの日常」

NDロードスターで最軽量を誇るグレード、990Sが絶版になってしまうらしい。個人的にはSがあればいいかな。990Sは面白いグレードだったと思うけど、青の幌や青の内装パーツがちょっと引っかかってたんだよね。黒の幌や内装パーツが選べたら良かったんだけど、マツダは990Sには特別感を与えたかったらしい。齋藤主査が愛車にしたというジルコンサンドメタリックいいね、俺もND買うならこの色がいいな。

2023年秋に行われる商品改良が気になる。デザインは変えないと端から宣言してるのがいいね、元々カッコよくて完成度の高いエクステリアデザインを無理していじる必要なんてないもんね。見たら新しいクルマだと分かるというからには、カラーラインナップの追加も考えてるのかな？NAで人気の高かったネオグリーンやサンバーストイエローなどソリッドカラーの追加とかあるカモね。マツダコネクトのディスプレイの改良が公表されたようだけど、Sにはマツコネ付いてないからどーでもいいカモ。RF買うとしたら大歓迎だけどね。

ソフトトップ車にも2Lモデルに関しても「すぐには出ないが、開発を行っている」って随分と踏み込んだ発言があった模様。秋の商品改良では2Lの追加はなさそうだけど、モデル末期のテコ入れとして追加される可能性は高そう。2L幌は1.5Lからの買い替え需要とかNA乗りの買い増し需要なんかもありそうだし、メーカーとして発売しない手はないと思う。ピュアなガソリン仕様の最後のモデルとしての稀少価値もあるし、買わない手はないよーな... (^^;