Backyard Builder by HRC Eng. 「とあるエンジニアの日常」

帰国中に久しぶりにTyrell IVEに乗ってみたんだけど、K3 Plusに比べると走行性能が段違いで驚いた。スピードの乗りが良いし、乗っていて凄く楽しいんだよね。ダイレクト感が感じられる乗り味なのに乗り心地も良くて、ホント良く出来てると思う。まぁ価格は2倍近いけど、価格差以上の価値を感じた。K3 Plusを持って帰ってきて、バンコクにTyrell IVEを持って行きたくなってしまった。

バンコクではVerge P10とK3 Plusの乗り比べを楽しんでるんだけど、P10が速くて乗り心地も良くて楽しく感じるんだよね。それはK3 Plusとの比較でそう感じてることを実感。ニポンでTyrell IVEとVerge P10を乗り比べてたときは、P10よりもIVEの方が楽しいって感じてたのを思い出した。

Tyrell IVEの限定モデルでないかな？以前Bromptonと同じ16インチ(349)を履かせ、カーボンフォークを採用した限定モデル「IVE 16」って言うのがあったけど、ああいうスペシャル仕様が出たら欲しいカモ。ステンレスフレームのIVEが出るとか出ないとか...　高くてもいいからカーボンフレームとかチタンフレームとか出してくれないかな？それもチタンカラーじゃなくて、カドワキ塗装仕様で乗ってみたいな(^^)