Backyard Builder by HRC Eng. 「とあるエンジニアの日常」

ジャパンモビリティーショーで発表されたマツダのコンセプトカー、ICONIC SP超カッコいいね。今まで見てきたコンセプトカーの中で一番好きカモ。今回は残念ながら都合が付かないのでジャパンモビリティショーは見に行けないんだけど、ICONIC SP見るだけでも行く価値ありそう。前回(=4年前)の東京モーターショーは全然面白くなかったんだよね。もう二度と行く事ないだろうなって思ったんだけど、やっぱ気になるコンセプトカーがあるとみに行きたくなる。シナリが展示された東京モーターショーに行ったときも、ずっとシナリばっか見てたもんね。

ICONIC SPは一見コンパクトに見えるけど、全幅1850mmというからスーパースポーツとしても通用するサイズ感。もしこのクルマがリリースされるとしたら、仮想ライバルはロータスエミーレあたりになるのかな。ボディカラーもいいね。ソウルレッドとは違う、鮮やかなマツダレッド。昔からマツダの赤は発色が良くて綺麗なんだよね。個人的にはソウルレッドよりもこのヴィオーラレッドの方が好き。NDロードスターにヴィオーラレッドラインナップしてくれないかな。

反吐ライトはまさかのリトラクタブルタイプ。LEDの特長を生かしてリフト量はかなり控えめだけど、まごう事なきスーパーカーライト。まぁ幾らリフト量を控えても空気抵抗も事故時の被害者への攻撃性も増す方向なんだけど、それでもリトラ復活は嬉しい。インテリアもしっかりと作り込まれてるようだし、完成度はかなり高くて市販車に近いレベルのよーに思える。だけどマルチフューエルに対応した拡張性の高い2ローターRotary-EVとか、駆動系を見るとちょっとこのまま市販されるとは思えないんだよね。