Backyard Builder by HRC Eng. 「とあるエンジニアの日常」

ミツオカM55コンセプト、なんかいいね。顔はケンメリ、お尻はフェアレディZ、スタイリングはくじらクラウン2ドアクーペって感じ(笑)。顔や全体的な雰囲気はノスタルジックでありながら、灯火類やインストゥルメントパネル回りなど最新のディーテイルを備えてるところもいいね。まぁ購入対象になるクルマではないけれど、面白いクルマだと思う。

ミツオカと言えば大蛇かな。車幅は2mを超える唯一無二のド迫力エクステリアデザインだったけど、パワートレインはトヨタ製の6気筒エンジンをミッドシップに横置きしたという、ちょっと見た目重視な和製スーパーカー。シャシーを新設計してるので、国交省の型式認定を取得しているモデル。販売価格は1000万円位だったと思うけど、よく1000万円で市販できたもんだと感心する。

ロードスター乗り的にはミツオカゼロワン。NAロードスターと同じB6エンジンを積んだニアセヴンだけど、あれも国交省の型式認証を取得していたハズ。面白いクルマだったけど、流石に正統派のケーターハムが買える状況でゼロワンを買うのはどうかと思った。まぁゼロワンはケーターハムより安かったし、信頼のマツダエンジンを積んでたので、気楽に乗れるセヴンという立ち位置を狙ったのカモね。