Backyard Builder by HRC Eng. 「とあるエンジニアの日常」

カッコいいね、アウディR8。R8はV10エンジンをミッドシップに積む、アウディのフラッグシップモデル。アウディばトヨタやホンダと同じ量産車メーカーなので、R8は台数限定だったレクサスLFAが通常のカタログモデルとしてラインナップされてるよーな感じかな。お値段約3230万円というから、イタリアのスーパーカーブランドに肩を並べるスーパースポーツモデル。個人的にはフェラーリやランボルギーニよりもR8の方がカッコいいと思うけどね。買えんけど。

現行モデルのR8はシャープでカッコいいんだけど、先代のR8はちょっとおとなしめなデザイン。先代もワイド＆ローで迫力満点なんだけど、現行型が凄くカッコ良くなったのでちょっと地味に見えてしまう。先代モデルなら1000万円以下で買えちゃうので、価格の高騰してる911よりも狙い目かも。先代R8は今手に入れる事の出来る最もリーズナブルなV10エンジン搭載車だろうね。

自然吸気の大排気量エンジン搭載車と言えばレクサスLC。LCは8気筒5000ccエンジンだけど、同じく1000万円以下のタマもチラホラ。LCの方が新しいし、8気筒でも良ければLCの方が満足感高いカモ。まぁ新車の車両価格は倍半分違うので、長い目で見ればR8の方が価値があると思うけどね。